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沈阳最长公交线43站 跑来回4小时

时间:2014-07-08 15:43来源:华商晨报 作者:沈阳公交网 点击:
沈阳20余条超长公交全程都超20公里 车辆周转率低、司机疲劳、乘客等车和乘车时间长 交通局将逐步拆分超长线路 新开线路理想为12~15公里,单线运营45分钟 30多度的酷热天气,三四个小时不敢喝一口水,恐怕一般人都受不了。 但是,包括266路公交司机在内的相当

沈阳20余条超长公交全程都超20公里
车辆周转率低、司机疲劳、乘客等车和乘车时间长
交通局将逐步拆分超长线路
新开线路理想为12~15公里,单线运营45分钟


  30多度的酷热天气,三四个小时不敢喝一口水,恐怕一般人都受不了。

  但是,包括266路公交司机在内的相当一部分超长线路的驾驶员们必须这样做。

  昨日,记者对沈阳超长公交线路现状进行调查,发现目前沈有20余条超长线路。

  超长线路的存在除了给司机造成疲劳驾驶和辛苦外,也使市民的乘车、等车时间大大拉长,不利于公交资源的优化。

  对此,沈阳市交通局表示将逐步拆分超长公交线路。

  跟车体验

跑来回4小时 酷暑天司机不敢喝水


  昨日,沈阳室外气温31℃,而266路公交车内绝对高于这个温度。有的乘客喝着在车下买的冰水,有的皱着眉头抹着脸上的汗,而公交司机的面前只有一条湿乎乎的毛巾。

  “喝水?不敢喝啊!没法儿上厕所啊!”利用等信号灯的时间,记者问司机咋不带瓶水解暑,司机告诉记者,“跑一圈(来回)得4个小时,天冷时一口水不喝,现在这大热天最多出车前抿一口润润嘴唇。”

  266路由人大附小沈阳分校至泉园小区,全长23.1公里,设43站,地跨于洪、铁西、和平、沈河、大东等5个区,是沈阳市内线路中最长的一条。
  虽然线路标准单程用时是90分钟,但记者跟车体验后发现,单程用时2小时10分钟。

  “这条线路里程太长,经过的堵点比较多,大的堵点就有砂阳路、生日城、兴华街、奉天街、大西路等,单程下来跑两个多小时很正常。”266路所在公交公司一位负责人说,“这条线路配车38台,但由于线路偏长,车辆周转不过来,有时一下来了好几辆车,有时则等很长时间也不来车,司机和乘客都吃不消。”

  记者调查

沈阳有20余条超长公交 全程都超20公里


  沈阳的超长公交线路并非266路一条。记者调查了解到,目前沈阳现有的超长公交线路有20余条。而这些超长线路单程里程都在20公里以上。

  记者查询了这些线路的单程用时,标准用时都在90分钟左右,而实际用时很多都在两小时以上。这些线路有的是纯市内线路,有的是市内至郊区的。

  在记者的统计中,像以“3”开头的纯郊区线路还不在20余条的范围内,这些“3”字头线路单线里程在30公里以上。

  据了解,超长公交线路的弊端有四个:车辆周转率和利用率低;长时间连续驾车容易造成司机疲劳驾驶;由于周转率低、堵点多,从而造成乘客等车、乘车时间超长;公交公司亏损严重。

  为啥存在

新建小区“抻长”部分公交线


  既然超长公交线路存在诸多弊端,那么为什么当初要开通这些线路呢?

  记者了解到,一方面,沈阳的公交线路从几十条发展到现在的200余条,在此期间,交通部门在设计、开通线路时更多是为了解决市民出行难问题,至于出行的效率和舒适度是近两年开始重点考虑的。

  另一方面,有些线路在开通之初并没有这么长,但由于前方有新建小区或公交空白区,线路被一再延长,最终抻成了超长线路。

  此外,一个客观原因是,当初开通线路时沈阳的路况没有现在这样复杂,路上车辆少、堵车也很少遇到。

  这些超长公交车线路一般都有10年的“线龄”。

  如何解决

拆分线路会增加乘坐成本 将征取民意


  怎样才能对现有的超长公交线路进行优化,从而发挥公共交通最大的效率?

  记者从沈阳市交通局了解到,其中的一种办法就是把超长线路“一分为二”,线路缩短,运营的时间和效率自然就变短了。

  但是,“一分为二”也会有新问题出现,比如原本一元钱就能到达目的地,拆分后得花两元钱,一些市民会觉得多花钱了。

  “线路拆分肯定会影响到一部分人的利益,但是要想提高这些超长线路的运营效率,有效缩短车隔,拆分线路是大势所趋。”相关负责人表示,当然在拆分前也会征求市民的意见,逐步地进行拆分。

  另外,今后对于现有线路的延伸方面也将严格控制,防止抻成超长线路。对于新开线路,交通部门将以开通“优质线路”为原则,综合各方因素最理想的线路里程是12~15公里。这个里程的线路单线运营时间一般在45分钟,运营效率非常高。

  市民声音

缩短线路更有效率


  “坐一条公交线路得两个多小时,时间太长了,这哪是公交车啊,像长途车。”市民刘先生赞同拆分超长线路,“线路短了,我们出行效率就能提高。”

  但也有市民认为超长公交线路无需全部缩短,应该保留几条跨多区的长公交。

  市民赵先生表示,虽然这些长线公交车确实耗费时间长,但不用转车换线,能够直达目的地,还是比较方便。况且一个城市应该有几趟横穿全市的公交车,这样才感觉城市各处都是连在一起的。

  他山之石

通常办法都是拆分


  纵观各地,超长公交线路在深圳、重庆、北京、兰州等城市都存在。随着城市的不断发展,各地也都在改良这些超长线路,使得运营效率有所提高。但解决的办法很单一,基本都是通过拆分来优化的。


沈阳部分超长公交线路

 

线路

长度

135

21.2公里

144

20公里

150

20.5公里

153

20.7公里

157

23公里

161

22公里

162

24公里

165

21公里

166

20.9公里

168

34公里

169

22.3公里

177

23.5公里

178

21.6公里

179

27.3公里

182

20公里

224

20公里

236

21.4公里

255

24.5公里

257

21.5公里

265

20公里

271

22.3公里

283

22.2公里

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