201路更换新车:http://www.shenyangbus.com/a/gjdt/2012/1014/7126.html?1350315885
40条线路880辆车将更新,15条线路增加配车120辆,30辆空调车领跑金廊沿线,昨日,201路公交车率先拉开“换新”大幕
“201路换新车了,真气派!我都免费乘坐一圈了,座椅相当舒服,以后再搭乘这趟车可要享福喽!”昨日,在201路公交车的终点站,沈阳晚报记者看到好多市民都争先“尝鲜”,因为,昨日14辆刚刚下线的新型公交车率先在201路公交线路上投入运营,并免费行驶一天,由此也拉开了沈城1000辆公交车辆上线运营的序幕。
12月15日前
1000辆新公交全上线
更新1000辆公交车可不是“小工程”,更新的频率和时间会不会很长呢?昨日,沈阳晚报记者从市交通局了解到,要说1000辆新公交,还真是“非常有速度”。
11月初将有400辆车辆交付使用,11月底其余600辆车辆也将交付使用,12月15日前,市民便可在大街小巷乘坐到1000辆崭新公交了。除此之外,我市上半年已投入运营了500余辆新公交,也就是说,2012年将实现新增更新公交车1500余辆,占现有公交车辆总数的近30%,市民反映强烈的车况差、冒黑烟等问题也将得到彻底解决。
线路涉及
3个公交企业的55条线路
此次新增更新1000辆公交车辆,将全部用于客运集团、地铁巴士(原康福德高公司)和回购后的丰城公交3家企业(原丰城巴士、丰城汽车服务、丰城公交)。201路、202路、208路、226路、216路、204路、238路、278路、269路、282路、279路、247路、250路、255路、281路、103路等40条线路880辆车辆将进行更新。
除此之外,109路、222支线、268路、271路、281路、284路、252路等15条线路将增加配车120辆。新增更新车辆后,上述公交企业8年以上的老旧车辆将全部淘汰出我市公交市场。看来,公交车队伍越来越“年轻力壮”啦!
新车特点——体格大
至少比老车长1米,还有20辆18米长龙
新购置的1000辆车辆中,有845辆国Ⅲ排放标准的柴油车辆,20辆18米铰接式“长龙车”,105辆LNG清洁能源车,还有近年来在我市首次应用的30辆空调车。这不仅方便了市民出行、提高了乘车舒适性,另外,低碳交通十分环保。
此次新购的公交车辆车长全部在11.5米以上(原车基本为10.5米左右),车内空间增大了,尤其是市民反映比较强烈的202路、247路车辆老旧问题,将会得到彻底解决。
其中我市首次使用了LNG清洁能源公交车105辆,这批车辆全部达到国Ⅲ以上排放标准,该车型与传统公交车相比,能够大幅度降低尾气排放量,接近“零排放”。另外,新车身的平稳性大幅提高,不会出现燃油车“打嗝”状况。这批车辆还包括30辆空调车辆将投放到金廊沿线。
腿脚勤
车隔增密,109路增加配车125%
在更新原有老旧车辆同时,交通部门还安排了120辆车辆重点投放到109路、222支线、252路等客量较大的线路中,以及271、326等以前配车较少的线路,用于增加配车、缩短车隔。
如109路在原12辆配车基础上拟增加配车15辆,增加125%;222支线在原10辆配车基础上拟增加配车12辆,增加120%;271路在原32辆配车基础上拟增加配车8辆,增加25%;252路在原34辆配车基础上拟增加配车6辆,增加18%。
智商高
GPS是标配,年底前系统可开工
新公交车的智商也变高喽!今年,市交通局正式启动了公共交通智能指挥调度系统(GPS指挥调度系统)项目建设。本次新增更新的车辆将把GPS系统作为标准配备。同时,GPS系统应用软件开发、综合管理平台搭建等工作已经结束,预计年底前投入使用。届时,市交通局、公交企业及线路车队将建立起智能化的三级指挥管理调度平台。通过GPS指挥调度系统,能够远程对车辆的运行情况进行即时监控,并与驾驶员进行互动,下达调度指令。
202路、247路彻底解决老旧问题 沈阳市交通局局长于沈光介绍,11月初将有400台车辆交付,11月底其余600台车辆也将交付使用,12月15日前,1000台新车将全部上线运营。 加上上半年已经投入运营的500余台公交车,今年全市将实现更新公交车1500余台的任务,占目前公交车总量的三成,更新后,公交运力结构和水平显著提 升。 新公交车车长全部在11.5米以上(原车为10.5米左右),更新后既扩大了空间,也提高了乘车舒适度。尤其是市民反映比较强烈的202路、247路车辆老旧问题,将会得到彻底解决。 另外,105辆LNG清洁能源公交车也将在沈首次使用,该车接近零排放,运行更加平稳。 新增更新车辆后,上述公交企业8年以上老旧车辆将全部淘汰出公交市场。 214路将换空调公交 票价1元 新增的1000台车辆中,有845台环保柴油车辆、20台18米铰接式“长龙车”(使用线路未确定)、105台LNG清洁能源车和30台空调车。 1999年,环路引进了100台美国福莱西宝公交车,车内配空调、软座,空间略狭小。该车是沈阳第一批空调公交车。但由于开空调成本较高,环路空调的票 价为2元。2008年从沈阳公交市场退出。这次沈阳再次引进空调公交,票价不会增加,仍为1元。目前30辆空调车分配给214路全部更换。新空调公交车将 比当年“环路公交”各方面都有显著提升。
投币器透明了,摄像头有5个,照明灯还能统计乘客人数……
昨天,201路公交车率先更新了14辆新车,记者前往201路终点站,看到这辆价值40万元的新车外貌虽无太多改变,但进入车内后,却发现了太多的新变化与新功能。下面,让我们来一起看看吧。
1.投币器上方的进钱口变成了透明,这样乘客投的啥司机便可一目了然。
2.刷卡机为金黄色,上面可显示刷卡钱数和卡内剩余钱数,如果卡内余额只有几元钱,机器还将提示充值。最主要的是,新式刷卡机还有公交、地铁卡通刷新功能。
3.驾驶室采用半包围设计并加装电热座椅,其中驾驶员处的挡风板可“开窗”,夏天时通风凉快,充分展现了公交车人性化的特点。
4.车辆安装暖风,一台车上7个“暖气”,均有不锈钢罩,在车门关闭的条件下,保持车内温度可达12℃—15℃,实现温暖公交。
5.将点式灯改为两条灯带,每条分成三段,上下车时灯带全亮,车辆行驶过程中,前段灭灯后段亮灯,使夜间行车达到明亮公交。
6.安装了自动电脑报站器,使乘客乘车更加温馨舒适。
7.司机和乘客门均采用中空玻璃,冬季无霜,确保冬季司机驾驶车辆和乘客上下车视野无盲区。
8.车内前方的方向幕字体大小和亮度均提升,易于乘客辨别线路和站点。
9.刹车系统安有缓速器装置,车辆行驶平稳,确保在刹车时减少剧烈晃动,从而最大限度地避免乘客摔伤事情的发生。
10.座椅采用新材料,不易断裂,椅背和座椅都自带隔凉垫儿,温暖贴心。
11.车的上方扶手和两侧扶手均设有防护套,手扶在上面不凉不滑。
12.全车5个摄像头,司机通过监视器可观察到车内所有情况,全车无死角,并能记录影像72小时。
13.下车门两侧的“禁止扶手”被包裹起来,更加安全。
14.车门的开启和关闭必须在车辆彻底停稳后才能操作,车启动后门会自动关闭,车辆在行驶中车门无法打开。
15.车辆的前后门上方都设有一个照明灯,方便大家夜间上下车。另外,这个照明灯还有特异功能,它可统计乘客人数,怎么样,够强大吧!
年底前,争取新开6条公交线
主要通往二、三环附近沈北、于洪、于洪新城等区域
今年,1500辆新公交将先后上线,这对我们百姓而言,出行确实方便了很多。现在,让我们来看看,今年沈阳公交网到底发生了怎样的改变?
今年,我市重点在新建住宅小区、大型商业项目以及居住密集且道路条件允许的区域开通了公交线路。目前,已开通旅游观光巴士一线,171路、172路、222路支线、166路支线、方特专线三等6条公交线路,增加运营里程80.3公里,填补公交空白12.3公里,主要解决了长白岛、于洪新城、经济技术开发区等10余个小区近5万居民的出行问题。近期还将组织6条规划新开公交线路招投标工作,这些线路主要通往二、三环附近沈北、于洪、于洪新城等区域,力争年底前开通运营。
此外,今年沈阳调整、延伸、拆分线路共17条,地铁接驳专线共开通10条。
相关链接
201路公交线路
惠泽园西、临河街大通湖街、临河街宏发华城、仙女河路、路官二街、西部货运中心、沈辽路齐贤街、沈辽路艳粉街、兴华街万达广场、兴华街南十路、兴华公园东、铁西百货、铁西广场、兴华街北四路、铁西区政府、北二路云峰街、北二路兴工街、沈阳站西广场。
“康福德高”被“地铁巴士”收购
此举标志着沈阳市公交市场逐渐“国有化”
“公交车身上咋写着‘地铁巴士’,这公交车和地铁有关系吗?”近日,一些细心市民发现,在沈城的街路上有一些公交车身上印有“地铁巴士”字样,这到底是怎么回事呢?今天,沈阳晚报为你揭开内情。
康福德高、丰城巴士先后被“国有”
一直以来,沈阳公交企业分为国有企业、股份制国有控股企业、中外合资合作企业、外商独资企业和民营企业。其中,成立于2005年11月的沈阳康福德高巴士有限公司为外商独资企业。
近期,为进一步发挥国有公交企业的主体作用,在外资公司和港资企业经营利润减少、难以为继,提出撤资申请的基础上,沈阳市交通局从今年年初正式启动对新加坡康福德高公司和香港丰城公司在沈公交企业的股权收购工作。
目前,已完成对新加坡康福德高公司在沈投资的康福德高巴士公司的收购,组建了以地铁集团为大股东(占股比90%)的国有绝对控股的沈阳地铁巴士公司。
除此之外,近日,对香港丰城公司在沈投资的丰城公交公司、丰城巴士公司和丰城汽车服务公司的收购工作也基本完成,目前已签署收购协议,即将完成经营权交接,并组建新的国有公交企业。
公交市场国有份额
从43%升至72.5%
随着外资公交企业和港资公交企业收购工作的完成,目前我市公交行业的国有份额也由收购前的43%上升为72.5%。我市将形成以客运集团、地铁巴士公司和丰城新公司等3家国有企业为代表的公交市场新格局。国有公交企业的市场主体作用突出后,相信市民的公交出行将得到更多的便利和实惠。
昨日,沈阳晚报记者采访到地铁巴士公司总经理何文江,了解到此次更新1000辆新车,“地铁巴士”共涉及线路19条,更新车辆450辆,新车上线时间不超过12月15日。19条线路分别为:201路、202路、208路、226路、216路、204路、278路、269路、220路、288路、259路、282路、276路、223路、238路、291路、286路、277路、279路。
新标准:
到点来车、出门上车、上车有座
地铁参与到公交行业后,在服务和运营上会有哪些新举措呢?何文江表示:“康福德高公司的老旧车辆比较多,最长车龄有13年,此次我们将报废450辆,更新450辆,8年以上车辆全部更新,这是最大的举措。在运营管理上,公司历史遗留问题如员工的养老保险和失业保险问题、员工生产生活条件差的问题都将陆续解决。另外,我们还将积极推进现代化企业制度的建立,争取让地铁巴士在公交行业成为一面旗帜,为公交行业发展担当责任,争取实现到点就来车,出门就上车,上车就有座的新标准。”
据了解,目前三家国有企业占有公交市场的具体份额为:客运集团占42%,新丰城公司占15%,地铁巴士占15%。
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智能公交车会“数”人数会报警
时代商报
智能公交将陆续上线运营。智能刷卡机可实现“一卡通”。车门灯可记录人数。
中空玻璃不上霜、车内暖风更猛烈、车不停稳无法开门、上车人数大于设定人数会发出警报……如此智能的公交车已经在沈阳街头上线运营,而且年底前你家门前的公交车就有可能更换,因为1000台这样的智能公交将陆续正式投入使用。
昨日上午,每天都要乘坐201路的吴女士欣喜地发现,蓝白相间的新201路公交车取代了冒烟的旧公交,更让她开心的是车的前门还贴着“当日免费乘车”的提示。
记者从沈阳市交通局了解到,继年初全市新增505台智能公交车后,另外1000台新车也将陆续上线运营,11月初将有400台新车交付使用,11月底其余600台也将交付使用,12月15日前1000台新车将全部上线运营。
此次新增更新的1000台公交车,将全部用于客运集团、地铁巴士和丰城新公司3家企业。
201路、202路、208路、226路、216路、204路、220路、238路、269路、268路、288路、271路、276路、278路、279路、247路、250路、255路、259路、281路、282路、284路、103路、109路、222支线、223路、238路、291路、286路等29条线路率先换车。
图解新智能公交
在沈阳地铁巴士公司所属的201路车队,记者见到了新上线的智能公交车,外观的长度上要比老车长了很多,最重要的是车内藏着各种“玄机”。
关键词:整车11.5米更环保
解析:长度为11.5米的新车,内部空间更宽大,拥有29个乘客座椅,不仅中部设有固定残疾人轮椅的位置,后门附近台阶上的乘坐区更宽敞,方便后门乘客下车。
线路司机表示,这款沈阳本地生产的柴油公交车,符合国三排放标准,行驶过程不会出现“冒黑烟”情况。
关键词:前门灯光感记录上车人数
解析:在公交车的上车门顶部,新增一个LED前门灯,除了开门后有照明功能外,这个灯还有更加强大的功能。与车内记录设备相连后,每当有乘客上车时,光感装置就会自动记录每站的上车人数,并记录到系统内部。一旦上车人数大于设定人数,还会向司机发出警报。
关键词:刷卡机具备“一卡通”读取功能
解析:与以往公交车上的刷卡机不同,智能公交上的刷卡机为金色,体积更小。除了能够显示当次刷卡车费和卡内余额之外,与车上GPS系统相连的刷卡机,可以做到远程控制,其运营数据还能被公交企业和交通部门实时监控。
升级后的刷卡机,已经具备读取地铁卡的功能,未来一旦公交卡和地铁卡合并成“一卡通”后,公交车上的刷卡机就能够自动识别、刷卡,而且它还支持未来手机刷卡的功能。
关键词:监控5个摄像头监控全车
解析:两个摄像头在前门司机驾驶室位置,监控前门上车和司机驾驶情况;两个在后门旁,监控后门下车和车厢后部乘客情况;还有一个在车尾,司机倒车时可以看到车尾的倒车影像。
有了这5个摄像头,整个车内将没有监控死角,拍摄的影像数据可以在车内保存72小时。
关键词:车门行驶中司机无法开门
解析:“司机,能给开下门不?”这是公交车司机最无法面对乘客的问题之一,因为行进间开门乘客下车极易发生危险。智能公交的车门设计能够避免这一问题,只要公交车启动,前后车门就会自动关闭,车辆必须完全停稳后才能开门;公交车在行驶过程中,只要车速高于设定车速,车门就会自动锁死,司机无法手动开门。
关键词:细节“禁止手扶”有保护
解析:车厢中部设有残疾人轮椅停放处更加宽敞,能够容纳至少两台轮椅固定存放。车内供站立乘客使用的吊环及横杆扶手,防滑处理后握着更加舒服。在后门位置,内开转门位置的转轴是禁止手扶的,因为一旦没有及时松开会出现车门夹手的危险。
关键词:座椅乘客座椅的坐垫可更换
解析:过去公交车上的座椅会随着时间的推移而减少,因为乘客座椅的坐垫坏了以后无法更换,座椅损耗后无法使用就要拆除。而这辆公交车上的乘客座椅为注塑材质,更加坚固耐磨,坐垫是可以拆下来更换的,一旦破损生产厂家将负责更换。同时,座椅周边的散热器增加到7片,冬季车内的暖风将更加强大。
关键词:司机加热座椅驾驶更舒适
解析:司机驾驶室两侧及前车门采用中空玻璃,冬季驾驶可以减少上霜的发生,司机再也不用边开车边除霜。驾驶室右侧带有挡风板,可以为司机挡住冬季到站开前门的冷风,独特设计的通风口在夏季可以打开。司机座椅带有独立暖风设备,再加上电加热的座椅和靠背,公交车司机的驾驶环境将大大改善。
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年底前公交线路可智能调度
新购置的1000台车辆中,包括845台符合国三排放标准的柴油车辆、20台18米铰接式“长龙车”,105台LNG清洁能源车。与传统公交车相比,这些车能大幅度降低尾气排放量,接近“零排放”。
沈阳市交通局建立的公共交通智能指挥调度系统预计年底前就能投入使用,目前软件开发、综合管理平台已经完成。此次新增更新车辆把GPS系统作为标准配备,交付使用后即具有GPS指挥调度功能。
届时,市交通局、公交企业及线路车队将建立起智能化的三级指挥管理调度平台。一旦遇到交通拥堵、极端天气、车辆故障等情况,管理部门可以通过GPS指挥调度系统发现车辆滞留情况,远程语音系统与车内司机取得联系,指挥站内其他车辆上线运营,这样就可以第一时间避免乘客滞留的发生。