5月15日,市民惊奇地发现,在沈阳市奥体中心南广场停放着10辆长达18米的大公交,预计本月下旬20辆 “超级公交”就将驶上135路公交车线。
这种公交车总计31个座位,其中包括6个老幼病残孕爱心座椅,座位上带有软垫。这种车满载约170人,相当于3辆普通公交车。
在“超级公交”上有31个座椅,其中后部座椅20个,前部11个。座椅还有软垫,不仅舒适,冬季时还有保暖作用。车上还总计设计了6个老幼病残孕爱心座椅,全部用橘黄色,与普通的蓝色座椅加以区别,且位置全部设计在车辆前端,以满足特殊人群的乘坐需要。
和普通公交车不同的是,这种公交车由于车辆较长,在设计方面将上车门安排在了车辆中门。 “这里不仅有自动投币机,还有公交卡的刷卡设备。 ”一位工作人员说。为了更加方便乘客,“超级公交”上还将配备乘务员。
市民最关心的也许就是安全。 “超级公交”车身两侧设计有多个玻璃窗,一旦车辆内发生紧急状况,乘客可以利用车内安置的最少6个安全锤,在第一时间打碎车窗,为乘客赢得逃生时间。
另外,车内空间相当宽裕,前半部全部是单排座椅,以便腾出更多区域容纳站立的乘客。后部则考虑到乘坐的舒适性,更多地采用了双排座椅,即除最后一排为并列四张座椅外,后部车辆左右两侧,每排各设计两张座椅。
时隔10年,“大长龙”公交重现沈阳。每辆车总计31个座位,设计运载能力是满载约170人。在沈阳135路公交线运行 运力3倍于普通公交 沈将增百辆各类新公交车。