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龙之梦启用首日有点乱 公交调度中心向乘客致歉

时间:2011-06-16 20:50来源:辽宁电台交通台 作者:lncrfm975 点击:
号称全国最大的公交枢纽站沈阳龙之梦公交枢纽站于今天起启用,此前交通部门曾批准116、134、207路三条公交线于今天先期延伸至龙之梦枢纽站,但是今天这三条线路运营却有些乱,207路全部车辆依然停靠原大悦城终点,并未延伸,116、134路两条线路采取交替发车

号称全国最大的公交枢纽站沈阳龙之梦公交枢纽站于今天起启用,此前交通部门曾批准116、134、207路三条公交线于今天先期延伸至龙之梦枢纽站,但是今天这三条线路运营却有些乱,207路全部车辆依然停靠原大悦城终点,并未延伸,116、134路两条线路采取交替发车的方式,一辆进入龙之梦,一辆开往原先终点站,而今天上午,站务公司已经开始拆除原大悦城116、207路终点/始发站牌及134原小河沿终点/始发站牌。交通局表示,目前还处于磨合期,两三天内这三条线路将全部按计划延伸至龙之梦。

 

        号称国内最大的沈阳龙之梦公交枢纽站于今天正式试运营,此前交通部门曾批准116、134、207路三条公交线于今天先期延伸至龙之梦枢纽站,但是启用首日,这三条延伸公交线路运营起来却显得有些乱。
        今天早上,记者登上了一辆207路公交车,这台车的前后方向幕的终点站名已经更改为龙之梦,下车门的玻璃上还贴着延伸通告,乘车期间,记者看到反方向过去的全部207路车的方向幕也都已经更改完毕。
        临近原大悦城终点站时,几位乘客开始议论在哪下车能就近走到原大悦城终点站,当车辆驶入小什字街站时,几位乘客全都下车了。本以为这辆车会按着新走向开往龙之梦,怎料司机一把轮拐进了小什字街,又穿过一条小马路后开到了原大悦城终点站。
        下车之后记者又发现,在207后还有一辆116也驶进了原大悦城终点站,难道这两条线路的延伸计划有变?对此,207路的驾驶员解释说,龙之梦枢纽站附近的一条铁路挡住了他们车辆延伸的脚步。


        【出录音:龙之梦——1
        0002 记:乘客还在车上议论呢,不到大悦城了,在哪提前下吧,没想到这车还拐过来了,人家提前下也亏了,完了我想到龙之梦我也亏了。
        0004 它那边有个火车道,火车道下去那路面高,咱车底,就卡住了。记:今天所有车都没延?
        咱线都没延,问题不是说咱不延,走不了。】
        在不远处的116路调度室里,调度员也被有些乱的局面整的无可奈何。和207不同,116和同属一个公司的134路都采取交替发车的方式,一辆开往龙之梦,一辆开往原大悦城终点。


        【出录音:龙之梦——2
        0001 就今天头一天比较乱,今天规定就是说这个进来,后车就过那头去。
        记:交替着呗?
        对,今天我上班都是现问的,我上那头还是上这头,我都不知道上哪头。记:那边有没有人啊?
        那头也有人。0003 我现在还在这等着呢,下午是在这呆着还是过那边去,晚上9点终车在哪发还不道呢。】
        就在记者采访时,沈阳客运集团站务设施公司的几名工人来到现场,开始拆除116、207原大悦城终点/始发站的站牌,此前,他们已经在小河沿车站拆除了134路的终点/始发站牌。
        随后记者搭乘地铁一号线前往龙之梦,从地铁滂江街站B出口上到地面右转便是龙之梦枢纽站,步行不到一分钟便可进入公交车候车岛,记者看到,整个龙之梦公交枢纽站共有两个公交候车岛,每个候车岛全长近1公里,116、134、207路三条线路的站牌已经点亮,十分醒目,并首次在站牌的站名上方以总括的方式标注车辆经过的街路,以达到坐标式命名的效果。
        沈阳市交通局公交指挥调度中心规划科张树新科长一直在现场忙活着,不断征求乘客意见,当听完记者的遭遇后,张科长坦然,今天首日延伸运营确实存在问题,公交指挥调度中心并不回避,并向广大乘客致歉。
 

        【出录音:龙之梦——3
        0005 一切都是在磨合之中,有些事大家也谅解,今天产生这些对乘客造成不便吧,作为我们主管部门很抱歉,希望大家原谅。在一星期内吧,我们一定把这些事安排好。】
        张科长表示,116、134交替发车主要是考虑到很多不知道线路调整的乘客还会在原终点站等车,但随着老终点站站牌及站务设施的拆迁,这种交替发车的运营方案最多会维持到明天,因此乘客最好到调整后的站点等车。而207路也将于明天正式延伸到龙之梦公交枢纽站。


        【出录音:龙之梦——4
        0007 铁路那个角度没找好,就是他们在修路时候角度没找好,咱们车底盘也过低,所以两边刮裙子,所以今天207就过不来了,明天(今天)早上207正常过来,今天现在我们正跟有关部门在原来路面基础上多铺1米5左右,这样就把路面压平了,有缓冲,明天肯定能通。】
        张树新表示,116、134、207三条线路延伸运营相对稳定后,接下来几天296、287、254、257等四条公交线也将陆续延伸或过站进入龙之梦公交枢纽站,而交通局目前已经批复15条线路进入龙之梦,除了上述7条线路外,剩余8条线路将等龙之梦附近道路施工结束后再陆续调整。
        龙之梦公交枢纽站与地铁一号线滂江街站基本实现了零距离换乘,对于东部地区的乘客来说,在这里进行公交地铁换乘无疑是最方便的,但是记者注意到,近期进入到龙之梦的公交线路大多是从西或西北方向驶来,而滂江街站距离东边终点还有一站,乘坐上述线路的乘客不会再在这里换乘地铁,对此张树新表示,公交指挥调度中心已经规划数条东部地区公交线路进入龙之梦,并筹划开通一条新线路,方便东部地区乘客换乘地铁,当然这些还需要龙之梦周边道路配套建成之后才能逐步实现。


        【出录音:龙之梦——5
其中有一条线107,目前是东方御景到黎明文化宫,原定这条线进龙之梦,由于现在道路的情况,它现在暂时进不来,下一步还要开一个108,从保利双河城到龙之梦,下一步383,384、385、386也要进,这都是从东部来的。】

 

 

 

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