为满足市民在五一假期的出行需要，方便市民乘车，保证公交行业的稳定、有序发展，市交通局公共交通指挥调度中心制定并下发了《2011年五一假期公交运营方案》，具体安排如下：

    一、市民节日出行特点

    1. 出行时间的变化。工作日的市民出行高峰期是6:30-8:30、16:30-18:30,而假期市民的出行时间普遍延后2个小时左右。

    2. 出行目的的变化。假期里多数市民的出行目的都会由上班、回家转变为探亲访友或是逛街购物、外出游玩。

    二、五一假期公交运营方案的特点

    1. 针对市民出行时间的变化，五一假期公交运营方案的高峰时段变为8:30-10:30、18:30-20:30,在这个时段公交线路会增发车次、缩短车隔，充分满足市民出行需求。同时，各公交线路必须保证首末车时间，首车不得延后发车，末车不得提前发车，可根据实际情况适当延长收车时间。

    2. 针对市民假期出行购物的需要，对途经中街、太原街、北行、铁百等商业街区的75条公交线路（详见附表1），在方案配车2143台的基础上，125台预备车辆要全部上线运营，增加发车车次、缩短发车间隔，方便市民逛街、购物的出行。

    3. 针对市民假期市内游玩的需要，对通往北陵公园、东陵公园、故宫、棋盘山等市内旅游景点的30条公交线路（详见附表2），在方案配车801台的基础上，安排了50台预备车辆，在客流高峰时段要全部上线运营。同时每条线路还要安排2台应急车辆（可由其它线路抽调），根据旅游景点客流的实际情况，随时准备上线运营，确保不发生旅游景点滞留乘客的现象。

    4. 针对市民假期外出旅游的需要，鉴于往年同期途经火车站、长途汽车客运站的相关公交线路并没有出现客量激增的情况，同时现有车隔车次安排可以满足市民出行需求，因此暂不安排加车加次，但要安排值班人员，密切关注客量情况，根据客流实际情况，增加发车车次、缩短发车车隔。

    三、公交企业工作安排

    1. 各公交企业要做好车辆准备工作，在五一节日前对车辆进行维修排查，加强对老旧车辆的维修保养，做到故障不过夜，确保车辆性能达标，保证正常出车。

    2. 各公交企业要做好驾驶员的思想教育工作，确保五一的行车安全，提升服务水平，同时保证驾驶员在节假日期间的出勤率，避免出现因人掉次的现象。

    3. 各公交企业要增派人员上线，经理、队长要在一线带班，根据客量的实际情况，灵活调度，对车隔进行适当调整，遇到特殊情况能够现场指挥、及时上报。

    四、应急工作安排

    1. 公共交通指挥调度中心设24小时值班电话，密切关注天气变化，和交警部门积极沟通，确保能够在第一时间对突发情况做出正确反映。

    2. 各公交企业要安排领导及各车队队长轮流在岗值班，确保通讯工具24小时畅通，遇有客流集中、临时封路等突发情况，必须及时上报并服从安排。

附表1：

途经四大商业街区的公交线路运力配备表

 

附表2：

途经旅游景点的公交线路运力配备表