昨日，125路公交车南通天街站，62名乘客已经在寒风中等了近40分钟，使劲裹着棉衣，跺着脚……

 
    1个小时来一趟，三四辆车一起来，公交站早已排起了几十人的长龙；车上没有报站器，到哪下车靠“猜闷儿”，这样的公交车，您还想坐吗？

    昨日上午，左眼失明，右眼弱视的姜长军（化名），在寒风中瑟瑟发抖，他已经在125路公交车南通天街站点等了近1个小时。姜大爷不停地询问旁边的乘客：“麻烦你帮我看看，125来没来？ ”此时，车站的队伍已经排出了快10米长，乘客均无奈地表示：“等着吧，125就这样，最少也得等半个小时。 ”

    好不容易挤上车的姜大爷并没有松口气儿，因为他发现，车开了这么久，却没有报站。只要车一停，无论是红灯还是到站，姜大爷都会不安地左顾右盼。他只好一次又一次地“麻烦”身边的乘客：“现在到哪儿了？ ”“到没到中山广场啊？ ”“离北市场还有几站啊？ ”……这时，车上的乘客按捺不住了：“司机师傅，车上有人看不见，能不能报个站！ ”

    一名女乘客则直接冲着司机大喊道：“半天不来一趟，一来就连着好几辆！又慢、又挤，还不报站，有点太不像话了吧！”

40分钟来一趟 3辆车扎堆来

    昨日，记者从125路公交车的两个始发站进行体验，两趟车相隔的时间大约为40分钟，而且是3辆一起进站。在南通天街站，62名乘客在寒风中排成20米的长龙，使劲裹着棉衣，跺着脚……

    乘客王龙飞表示，每天下午两点到三点，125路公交车最为拥挤，车隔时间也最长。“平时最少也要等半个小时才来一趟，有时候要等1个小时。五爱市场下行的时候人更多，能有上百人堵在这。”王龙飞说。当问到何时能来车，125公交调度室的工作人员给出的说法是——那可不一定。“正常是七八分钟一趟，但是现在堵车啊，就等着吧。 ”调度室工作人员说。此外，记者体验的3辆125路公交车，无一车报站。

    沈鑫巴士负责投诉的工作人员表示，几个月前，125路公交车的大部分报站器已经损坏，并且报站器的生产厂家已经倒闭，维修工作一度受阻。在没有报站器的情况下，沈鑫巴士对司机提出口头报站的要求。 记者 兰晓玉 实习生 谷晓羽