沈阳网讯（记者 万家祥）1月26日，沈阳市交通局公交指挥调度中心主任杨学玉向媒体发布说：“公交指挥调度中心从1月6日起，向市民征集新开或调整公交线路的建议，截至1月20日，广大市民通过电子邮件、网上建议、电话、信件等方式积极参与此项活动，我们共征集市民建议4000余件。”

    在本次市民建议征集活动中，广大市民参与热情高涨，建议积极主动，提出的各类建议站在完善我市公交线网布局、解决市民出行实际困难的角度，为进一步优化公交发展环境，增强我市新开或调整公交线路的科学性提供了很好的思路和启示。本次活动征集的市民建议针对性较强，基本反映出了客观存在的实际出行问题。

    关于新开或调整线路的建议

    在收到的市民新开或调整线路建议中，涉及的区域主要分布在二环外、三环内的新建成住宅区，如于洪新城、浑南新区、张士开发区等区域，共计约3200件，占全部建议的80%。

    （一）已纳入规划解决的建议。部分市民建议涉及区域存在居民出行难题，且基本满足公交线路开通的前提条件，已纳入我市公交发展规划，如北李官、绿地老街坊、上沙等地区，公交指挥调度中心已规划新开或调整公交线路途经上述几个区域，目前正进行线路开通的前期准备工作，线路开通前，将通过网络、报纸等媒体向社会公布线路相关信息。此类建议约200件，占全部建议的5%。

    （二）初步具备可行性的建议。部分市民建议涉及区域存在缺乏公交停车场地等制约公交发展的问题，经过协调已初步得到解决，如恒大绿洲、龙之梦亚太城等地区，经协调相关单位及部门，已拟在上述地区周边提供公交停车场地，满足公交线路开通的前提条件。公交指挥调度中心将结合市民实际出行需求，根据场站建设规模及所处位置规划公交线路。此类建议约200件，占全部建议的5%。

    （三）需进一步改善出行环境的建议。部分市民建议涉及区域已有公交线路覆盖，市民希望能够进一步改善出行环境，如白塔堡等地区，目前已开通公交线路途经上述几个区域，符合建设部“公交站位距小区门口500即视为通公交”的标准。为满足上述地区居民不断增长的出行需求，公交指挥调度中心还将根据场地、道路等实际情况，综合规划公交线路走向。此类建议约400件，占全部建议的10%。

    （四）具备参考价值的建议。部分市民建议从我市公交行业的实际情况来看，暂无法着手实施，但站在推进我市公交线路规划工作科学发展的长远角度，具备较高的参考价值，如二环路开通环线；开通沈北至浑南贯通城市南北的线路等。此类建议近400件，占全部建议的10%。

    （五）可列入长期计划的建议。部分市民建议由于目前存在如场地、道路等制约公交发展的的实际问题，可列入我市公交发展工作的长期计划，需进一步与相关单位及部门进行协调，解决制约公交发展难题，逐步改善市民出行环境。此类建议约2000件，占全部建议的50%。

    对存在的问题，交通局有关部门将需协调相关单位及部门解决。如缺乏停车场地、道路网络单一等问题。

    据了解，下一阶段，公交指挥调度中心将邀请部分人大代表、政协委员、交警代表、专家、学者对征集到的市民建议进行论证，为市民创造更加便捷、优质的公交出行环境。