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排队 公交一趟能快半小时

时间:2010-12-11 10:50来源:沈阳晚报 作者:沈阳公交网 点击:
不站排 车停的不准 出租车占道 指挥员不出来管 不排队,一分钟14人上车排 队,一分钟32人上车摄影 孙海 实验由头 沈阳每天有300多万市民乘公交车出行。如果每位市民都能排队上车,如果每辆公交车都能准确停靠,如果每个公交车站都有排队护栏,如果重要站点和


不站排

车停的不准

出租车占道

指挥员不出来管

不排队,一分钟14人上车排 队,一分钟32人上车摄影 孙海

 

  实验由头

  沈阳每天有300多万市民乘公交车出行。如果每位市民都能排队上车,如果每辆公交车都能准确停靠,如果每个公交车站都有排队护栏,如果重要站点和高峰时段能有专人协管排队,那么,沈阳的乘车秩序将会大大好转,每一位乘客都是直接受益者。然而有时候往往事与愿违。

  “咱是工薪族,每天上下班靠的都是公交车,要是坐公交车能少生气少遭罪,那可真是太好了!”记者在站点采访时,几位中年人这样说。

  12月10日,沈阳市开展“大雁行动”排队活动,本报两路记者在早高峰的两个小时里,走访了多个公交线和站点,抱着实验的目的体验排队与不排队的不同感受。

  实验准备

  设计四组对比计划:人与人,车与车、站与站、管与不管。两路记者以照相机如实跟拍市民乘车情况,记录上车时间、上车人数等数据。

 

  对比

  1

  人与人

  排队上车速度快

  记者来到271路终点站沈阳站。虽然漫天飞雪,但是队伍中无人加塞,也无人拥挤。公交车来了,排队的乘客上完后,躲在雨搭下的人跑过来,但是并未拥挤,依然是排队逐次上车。记者仔细清点了人数,271车停车1分钟的时间里,最多上了32位乘客。

  稍后,记者又来到不远处的246路终点站,两站虽相距不远,但是情况却大相径庭。246路终点站候车的乘客只有14人,但是无一人站在排队候车护栏中,等车到站时,大家互不谦让一起堵在车门口,14人上车用时也是1分钟左右。“看见没,我们老家伙挤不过这帮小年轻的,只能落在后边,能上就上去,上不去再等一辆。”最后上车的老者对记者说。

  对比

  2

  车与车

  排队上车一圈提速半小时

  在中山路,记者看到277路、环路等公交车不能遵守“按位停车”,有的甚至远离站点五六米,本来有几位乘客按照排队护栏站着队,可是车停得太远,乘客只好跑出护栏,你追我赶一下子没了先后。此间,记者眼看着十多辆车停靠,其中只有一辆220路车准确地停在了候车护栏的位置。

  “过去没有候车护栏时,乘客上车乱挤耽误时间,有了护栏以后,乘客排队上车,每站都能省出一分钟。可别小看这一分钟,一圈下来三四十个站点,能省半个小时,这样我也可以回来喝口水,上趟厕所,不然车隔不够,我们就得连轴转,想上厕所都得憋着。”220路司机告诉记者。

  对比

  3

  站与站

  “鸠占鹊巢”公交车难进站

  记者一路追踪247路公交车,在北京街有护栏处,乘客能够有序的排队候车,上车约需半分钟,而在自来水公司站未设有护栏,大家就随意候车,到早高峰时期20多个人上车需两分钟,而且大家互不谦让,都是互相推搡着挤上车。

  “不是我们不想把车停准,实在是没法进站。一个站好几条线路,几辆车一起来,我们咋能停准呢。”在浑河堡车站和展览馆车站,记者都看到同样的情况。尤其在浑河堡站,公交车与出租车站点距离不到2米远,四五辆出租车排成一列占据了整条公交车道,所有公交车只能停在马路中间,乘客跑到路中上车,还要躲避过往车辆,十分危险。

  对比

  4

  管与不管

  好习惯养成非一朝一夕

  沈阳有一些排队公交站点排队乘车秩序井然,这是多年养成的习惯。比如马路湾210路车终点,221路车太原街终点,乘客都能自觉排队。

  排队指挥员告诉记者,“乘客排队的习惯养成非一朝一夕,起初我们的站务人员每天在户外指导乘客排队,见到加塞的必须制止,头些年沈阳人还没提倡文明出行、文明排队,我们这么管,好多人不理解,骂我们多管闲事。可我们坚持下来了,这条线的老乘客特别自觉,新乘客来这一看,大家都排队,也都自觉地加入了。现在我们根本不用出来管了。”221路终点站乘客排队上车是太原街多年的文明一景,可绝非一朝一夕养成的。本报记者  高晓红

 

 

秩序的力量

 

  排队上车和一窝蜂地挤,哪个用的时间更少?坐公交的人都能用实际经验给出答案:当然是排队。有些人一直想问个为什么,答案很简单:秩序的力量。

  排队这个事情很小,但其背后的力量却很大。排队,是文明的一种体现,更是守秩序的一种表现。而秩序,能减少内部损耗,体现公平,最终达到提高效率的目的。

  智利的33名矿工,创造了井下69天获救的奇迹,这背后就有秩序的力量。据报道,在井下,33位矿工严格执行“食物配给制”,合理分工,正是这样的一种秩序,最大限度地减少了内耗,为获救创造了条件。同样的例子还来自于今年吉林商厦的火灾,被困在商厦5楼的80多名模特舞蹈团老年队的队员,在一句 “大家不要慌张,我们排好队,这样都能逃出去!”的组织下,顺利逃生。不过,不久前发生的阿克苏小学的踩踏事件,就是拥挤造成的。可见,良好的秩序,不仅能使时间成本得到缩减,更是维护生命安全的一个重要保障。

  或许有人说,这几个例子都有点极端,平时坐公交、乘地铁什么的,不排队,也用不着这样上纲上线吧?其实不然,排队这样的一种秩序,和遇到灾害逃生是一样的性质,因为失去了秩序,就造成了不公平,也容易造成内耗,最后受到损害的,是参与其中的每个人。同样,平日里就注重排队的,不以善小而不为,真正到了紧要关头,平日里的好习惯,很可能发挥很大的作用。

  当然,秩序作为文明的一种,有时候是容易被打破的,这就需要经常去规范,目前在沈阳开展的大雁行动,就是一种唤回秩序之举动。在全社会的动员下,当排队这样的一种秩序重新建立起来,这样一种美德形成习惯,我们的生活才能更美好。

  大雁行动的推进,是文明的演进。在这个过程中,每个人都能感受到秩序的力量,享受秩序带来的好处。

 

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