编辑同志：

　　沈阳市70岁以上的老年人，可以免费乘坐公交车。这一惠民政策得到了老年人的一致好评，但同时也带来了公共交通等方面的压力，特别是在上下班高峰期，车内人多拥挤，因老年人不堪挤压而造成事故等现象也时有发生。每天上下班竟然要和老人们一起“挤”公交车，其中的无奈与抱怨成为身边同事经常议论的话题。

　　据了解，为缓解上下班高峰期拥挤等现象，也本着照顾老年人体力弱、易受伤害的原则，许多城市出台了老年人优惠卡、免费卡限时使用等措施。笔者认为要切实解决上述问题，一方面要大力发展公共交通的运载能力，高峰期乘公交出现矛盾的根源还是因为公共交通资源的短缺；另一方面，也提倡老年人出行时尽量错开高峰期，这样既保证了老年人的出行安全，也是老年人对“公交福利”的回馈。

　　此外“公交福利”这一制度，虽然体现了全社会对老人的特别关怀和尊重，但在制度的执行上应该根据现实情况进行适当调整，以便让制度施行得更为科学、高效。沈河区 韩斌

　　246、274路为何撤站点

　　读者方庆中反映：沈河区先农坛路东方宾馆公交车站，一直是246、274路公交车站点，居民已习惯在此等车出行。但近期该车站公交站牌上的246、274路被划掉，呼吁有关部门应在此贴出告示，解释撤站理由和通告调整地点，方便乘客出行。

　　昆山路公交站无护栏

　　读者马秀祥建议：皇姑区昆山路沿线有多条公交线路，往返有二十几个公交车站，均未设“上车口”护栏，形成公交车停靠无定点，乘客撵着公交车跑的状况，乘客想文明排队上车也办不到。有关部门应尽快改善昆山路沿线乘车环境。

　　公交车前指示牌不清

　　读者李宝仁、田先生反映：有些线路如280、292等公交车前上方标明行车线路的字是用纸写的，白天车进站了才能看清，可是到了阴天、雨雪天，尤其是夜间，根本看不到。228路公交车前方的指示牌经常出故障，显示不清，乘客不容易分辨。希望有关部门为老百姓解决这一小小难题吧。