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2012年沈阳公交线将达260条

时间:2010-10-01 20:12来源:时代商报 作者:沈阳公交网 点击:3609次
264路公交车。 资料图片 当越来越多的车辆出现在沈城的各条街路,老百姓在交通高峰时段的出行压力也越来越大。对于民心网中备受老百姓关注的公交问题,昨日上午,省政府纠风办在辽宁民心网信息服务中心举行了新闻发布会,会上,沈阳市交通局公交处处长杨学玉

 


264路公交车。 资料图片
 

  当越来越多的车辆出现在沈城的各条街路,老百姓在交通高峰时段的出行压力也越来越大。对于民心网中备受老百姓关注的公交问题,昨日上午,省政府纠风办在辽宁民心网信息服务中心举行了新闻发布会,会上,沈阳市交通局公交处处长杨学玉向记者表示,在未来三年内,沈阳有望新开调整100条公交线路,此外,对于市民投诉较多的公交企业、线路和驾驶员,沈阳市交通局将按相关规定给予50—100元的上限处罚,对于投诉较多,且屡教不改的公交司机,将坚决清除。

 

  明年公交站与新建小区同步交付

 

  据相关部门的统计,截至今年九月,沈阳市共有公交企业14家,公交线路201条。从业人员15061人,公交车辆4985台。针对部分市民提出的因公交站点设置而出现的出行不便问题,杨处长表示,如今沈阳的公交线路总长度达3750公里,年客运量已经达到12.6亿人次,出现类似状况,不仅有公交线路设置的问题,也有场站布局是否合理的问题。“我们将主动协调各级政府及相关部门,采取划拨方式优先安排公交设施建设用地,并配合有关部门制定相关制度,将新建小区预留的公交用地选址、规模等规划纳入开发项目的审批条件。”杨处长对记者说,“到2011年,我们将基本实现公交场站与新建小区、大型活动场所同步设计、同步建设、同步施工以及同步交付使用。”

 

  2012年沈阳公交线路运营长度将达4500公里

 

  对于加快公交线网的建设,记者于会上了解到,沈阳的公交车总数已从2000年的2107台发展到了如今的4985台,而建成区的公交车万人拥有率也从2000年的11.4标台上升到13.7标台。为了能构建现代化的公交网络,沈阳市交通局将积极向市政府建议,把沈阳市公共交通的线网规划纳入沈阳市城市总体规划之中,争取三年新开调整公交线路100条,其中新开、拆分线路61条,调整、延伸线路39条。到2012年,争取公交线路总数达到260条,线路运营长度达到4500公里。“此外,我们还将新增公交站点3000个,三环内1000户以上居民小区通公交,实现中心城区公交站点300米服务半径、二环内公交站点500米服务半径和三环内居民小区的基本覆盖。”杨处长对记者说。

 

  2013年新上600台节能环保车

 

  “在大力发展我市公交线网的同时,我们还将不断完善车辆运力结构,逐步提高车辆运营档次。”会上,沈阳市交通局副局长高虹向记者介绍说:“自2007年以来,全市共新增更新车辆2921台,形成了骨干线路12米以上,支干线路10—12米,其他线路8—10米的运力结构,中高档环保车辆比例也由2008年的零提升至40%。”当问及日后环保车辆上路的情况时,杨处长向记者表示,如今上路的环保公交车大多是电动以及混合动力的节能型环保公交车,预计在2013年以前,沈阳市的公交领域将新增600台这样的环保公交车。

 

  说起一度让部分市民头疼的公交车司机服务态度差的问题,杨处长也向记者表示,对于市民投诉较多、反映突出的公交企业、线路和驾驶员,沈阳市交通局将采取严厉措施加以整改,一方面将按照相关规定给予50—100元的上限经济处罚,另一方面将安排相关驾驶员“回炉”再教育。对于投诉较多却屡教不改的公交司机,沈阳市交通局将坚决将其清除出队伍。 记者 李冰 赵桂华

 

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  • 游客
    支持[0] 反对[0] [引用] 2012-09-01发表

    现在三环内发展的都挺快的,就是公交线路太少了,我家住在红旗台西湖丽景二期,旁边还有西湖丽景一期和世代书香,再加上周围的居民,人口也很多了,但是就一条181线路,每天都是人满为患啊,希望能开条往东的车,沿途能经过铁西广场、太原街,或者在开条结果西湖丽景往南开的车,缓解红旗台出行难的问题。急切盼望!!

  • 游客
    支持[0] 反对[0] [引用] 2012-09-01发表

    现在三环内发展的都挺快的,就是公交线路太少了,我家住在红旗台西湖丽景二期,旁边还有西湖丽景一期和世代书香,再加上周围的居民,人口也很多了,但是就一条181线路,每天都是人满为患啊,希望能开条往东的车,沿途能经过铁西广场、太原街,或者在开条结果西湖丽景往南开的车,缓解红旗台出行难的问题。急切盼望!!

  • 游客
    支持[0] 反对[0] [引用] 2011-03-01发表

    沈阳新开了这么多条的公交线路,方便了百姓出行。可我们还是感到从滂江街到北陵方向乘车不是很方便。只能有245路车一条线路吊着。一环路是十条快车干道,沿路商铺住宅发展都很快,怎么就不见公交车也随之发展的快一些。147路的开通,还是改变不了去这条线主线路的的出行问题。这条主线路是否应该开通一条中环线路车。(南塔到塔湾)市民:孙女士

  • 游客
    支持[0] 反对[0] [引用] 2011-01-13发表

    于洪北里(和泰新城)的公交太少了,204车太破,根本就跑不起来。135线路太好了,乘客太多,第二站有时候都上不去车。181新开的线路,虽然缓解了一下,但从红旗台也带过来很多乘客。恳请交通局的领导也能体验一下135的拥挤,204的缓慢。能尽快解决一下我们郊区居民的出行问题!!!!

  • 游客
    支持[0] 反对[0] [引用] 2011-01-13发表

    135和239两路车站站点重复的太多了,可否考虑下将135在盛京医院交通岗就右拐,拐进三好街。再由文体路东行至南塔方向?展览馆车站上下车的乘客绝大多数都是在三好街里面上班的,每天上下班到站点来回走的路程太远了,而且也应该给展览馆站点分流一下。

  • 游客
    支持[0] 反对[0] [引用] 2010-11-21发表

    能把今年的公交计划落实就不错了,一下搞到2012年去了,真是嘴巴大,想说什么就说什么啊。

  • 游客
    支持[2] 反对[0] [引用] 2010-10-29发表

    怒江北街万科魅力之城出行不便,这里新开的小区,阳光尚城,恒泰骏景,绿地老街坊等,只有116,255两条线

  • 游客
    支持[0] 反对[0] [引用] 2010-10-10发表

    想知道,沈北新区辉山育才方向什么时候增加线路,好像车挺多,179和383都不走辉山,三四年了,只有一辆177,慢的要死,收车还早,还不刷卡,它笼垄断这么久了就不再开一条线路吗?怕费气,人383就油不花钱啊?人家怎么那么快?
    强烈建议要么177刷卡,像157和179那样,上车刷一次下车刷一次,要么换个快点的车。
    在市内上班,时间都浪费在路上了。
    市效市效,交通上不去永远都是郊区。
    各位领导可以考察一下,那边都几十个楼盘了

  • 游客
    支持[1] 反对[0] [引用] 2010-10-09发表

    新开一条从工业大学铁西新小校址到三好街的直达公交车被,或者铁西新区2线把南湖公园西门终点改到三好街终点

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