大量黑三轮非法运营
昨日,有市民反映,于洪区从杨士通往甘官的沿线,大量黑三轮车在非法运营。
在206路公交车上行线杨士站附近,等活的无牌三轮车有近30辆。它们的车体大多是由铁框分割的玻璃棚组成,车内大多安了两排相对着的座椅,司机有的拼客运营,许多车都未挂行车牌照。
对于拉活的价格,一位女司机给出这样的报价——
“近点的1块钱就行,到甘官村得2块,再远到金沙村就要3块了。这车挺受老百姓欢迎的,就像公交车似的,不乱要钱!”她补充道。
昨日,另有知情人向记者透露,附近的“余良村—宁官村”一线也存在一条三轮车非法运营线。记者采访发现,该线黑三轮多为电动车,司机亦表示拉活没有办手续。跑这条线的三轮车有四五十辆。
记者昨日白天近3个小时的暗访时间里,未看到有公交车经过此处。
二三百辆车抢一趟线
昨日,记者花3元钱坐上一辆三轮车,从杨士公交车站出发经甘官村到达金沙村。因为天热,路上的三轮车开车门行驶。
拉记者的女司机说,她开的三轮车无牌无证,定价低是因为竞争者太多,这样倒方便了乘客。
该女司机介绍,目前开“杨士—甘官—金沙”一线的三轮车的能有二三百辆,乘客觉得价钱合适才会上车,到金沙还会有黑车沿街等活,乘客不用担心回来没车坐。
一路上,记者不时发现一些平房里停靠着类似三轮车。一名在金沙村附近打扫的环卫工称,村民家里“养”三轮车的情况不少,“有的司机5点多就起来干活,卖力的能开到晚上10点。”
另一村民表示,大量三轮车的出现,使得村里出现了修车点。一名修车行师傅称,“杨士—金沙”线路上,电瓶车居多。因为开电瓶车不容易被“抓”,而且比烧油省钱。
大概每隔几分钟,就有返程的三轮车并客返回,其中有不少女司机。有司机对记者说,学开三轮车不用练,“慢点开就行。”
黑三轮补了谁的位?
记者昨日采访发现,由于洪通往苏家屯的小客公交因中途在修浑河桥,暂时改道,导致这里两三个月不通车,这是造成此处黑车当道的原因。
记者采访了几名乘客,对黑三轮,乘客的评价都是“挺方便,挺便宜。”在安全性方面,有乘客表示电瓶车开起来比烧油三轮车稳当,并不担心安全问题。
昨日一名小客司机表示,因为修桥,小客这部分路线具体何时恢复通车还不能确定。
而记者在暗访中发现,很多司机即使车辆被扣,也要继续上路拉客。一名司机介绍:“我之前的车被扣了。六七千块钱的车才开了几天,把手续办完取车再卖车,中间赔了4000多块钱。”但他表示之所以还要运营,因为生意好,半天不到就挣了50元。
昨日,记者结束采访时,一位三轮司机的话令记者印象深刻,“我们慢点开也不碍事,要是不让开,村里面出来办事的人怎么办?”
昨日,记者将上述问题反映给相关部门,对方表示将尽快核实并给予答复。