2008年4月起,由“苏家屯区有色金属加工厂——中山公园”的通勤班车线路基本停运。
据沈阳公交网内部资料显示,“苏区有色金属加工厂——中山公园”通勤线路开通于20世纪70年代。线路开通初期是为了方便金属加工厂职工通勤使用,后渐渐发展成为连接苏区北部与市区的一条重要交通线路。该线路长度为15公里,设8个车站,单程时间30分钟,高峰车隔15分,平峰车隔60分,票价1.5元,有人售票,不能使用市内的公交IC卡,但是该线路有月票(学生月票50元/月,成人月票60元/月)。
该线路的停运,使苏区北部市民的出行受到影响,许多市民被迫去乘坐人满为患的327路公交车。交通局表示,为了方便市民出行,计划在9月份之前完成对327路进行公车公营的改造。改造完毕后将实行公交IC卡刷卡售票,增加运力加密车隔。同时交通局还规划了贯穿沈阳站——胜利南街的公交线路,现正积极协调停车场地并进行线路可行性论证,力争在年内开通该线路。