 |
在公交司机张艳钊的眼里，这样的热天里，跑一趟车下来，“就跟洗了次澡一样，浑身湿透”，“发下来的工装，穿不破也得洗破了”，不过对于这些，跑了6年公交车的他早已经习以为常。
张艳钊是34路的一名普通司机，自从2004年驾驶公交车开始，已经有6个年头了。持续几天的高温天气，公交车厢里像蒸笼一样，跑一趟车下来，浑身湿透，车厢里的气温能在50度以上，“最高的时候能达到60度”。
7月6日下午15时，骄阳稍稍有所减弱，在张艳钊驾驶的公交车厢里，一个温度计放在了驾驶室旁，温度计上的温度已经显示50度上下，“如果跑起车来，温度还会升高，尤其是在路口等红灯，车厢里更是闷热”。
安装在司机头顶上方的小风扇在高温天气下显得“力不从心”，伸手一试，扇出来的风是热的，“总比没有强啊”，张艳钊说。
在34路车上，到处都是热的，扶手很烫，座位也很烫，有的乘客宁愿靠近窗口站着，也不坐在座位上。
为了给司机降温解暑，路队准备了绿豆汤，并在沿线一些大的站点给司机发冰块。同时，增加配车，给司机腾出休息的时间，让他们能尽量的多休息一会，“公司还给每辆车配备了防暑药品，比如藿香正气水，预防司机或者乘客中暑”，张艳钊对公司的人性化管理比较满意。
和张艳钊一样，公交公司一共有4500多名车长每天行驶在大街小巷， 在高温天气的蒸烤下，为市民带来便利的乘车环境。