这几天,沈阳地铁公交公司院内热闹非凡,平时静悄悄停靠在墙边的铰接长龙车开始在院内蠕动起来,还有的一半车身都开进了维修的大库里。发生了什么?
难道长龙车要复活啦?
维修中的长龙车
长龙车在院内列队
长龙车去加油
驾驶员正在调试车辆
长龙车运营历史简介:
2012年12月18日,沈阳地铁公交公司(原丰城)20台黄海DD6181S03型18米铰接式公交车投放在231路和245路线路上运营。
2017年4月,因231路更换新能源空调车,231路的10台长龙车全部投放在245路运营。
2018年初,135路长龙车在沈阳运营6年后,因车辆保养不当,修车费用过高,陆续下线。
2018年6月10日,受市政方面东一环高架桥施工的影响,245路长龙车在施工路段通行严重受阻,故此,245路长龙车全部下线。取而代之的是即将报废的老旧车辆。有人说,这一去,可能沈阳就再无长龙车了。
2018年12月28日,东一环快速路竣工通车,245路公交车恢复了原线,突然听闻,长龙车要回来了!真的吗?
据了解,由于地铁公交部分线路的车辆今年已经达到报废年限,不能再继续使用,同时,因地铁公交采购的纯电动新车暂时尚未交付,故此,公司在下线的长龙车中找出12台车况较好的长龙车进行维修,补充到245路线路上,并替换即将报废的车辆。
近日,12台长龙车的维修工作已基本结束,将于2019年1月4日起恢复上线。
资料图片
众所周知,长龙车是需要配备乘务员的,12名乘务员才是长龙车最大的靓点,乘务员队伍由12名大学毕业生组成,帅哥美女将在长龙公交车上为您服务。
长龙车复活了
期待这一次,长龙车能在沈阳停留得久一些,让这些深受市民喜爱的“巨龙”再次腾飞,让这些公交迷为之疯狂的“大皇后”再次闪耀!
(注:本文部分图片来源于沈阳公交驾驶员俱乐部微信公众号)