2018年11月26日，微博“@辽宁交通”点名沈阳公交网，指出本站发布的一条消息涉嫌“造谣”并予以辟谣。
那么，事实的真相究竟如何呢？
本站于2018年11月17日在沈阳公交网微信公众号中发表文章《重要通知！20号起，9条公交线路新开及调整至沈阳南站发车》，此文章中提及5条线路将临时调整至沈阳南站。与此同时，多家主流媒体的微信公众号也发布了这条消息。
而实际上，在随后的时间里，这5条线路并未如此调整。2018年11月26日开始，主流媒体又针对这条消息作出了辟谣报道。
可是，就是这样一篇报道，却被交通运输部门的官方微博“@辽宁交通”指名道姓的点出，声称沈阳公交网发布的是虚假信息。真是“锅”从天降，砸的沈阳公交网一脸茫然。
那么，这条信息真的是沈阳公交网胡乱的造谣吗？
仔细想一想就不会有这个疑问了。线路调整与否，沈阳公交网无法决定。沈阳公交网运营十余年来，不能说信息100%准确，但这种线路调整消息还是会非常慎重的报道的。沈阳公交网的编辑在2018年11月19日和20日两天，实地前往沈阳南站周边具体调查过线路延伸情况，同时也在沈阳公交网微信公众号中重新发布了关于接驳线路运营情况的文章：《沈阳南站至沈阳站的接驳公交票价3元，不能刷卡》。
至于引起@辽宁交通误会的那篇文章，其中5条线路调整的消息究竟来源于哪里？
其实，这条新闻来自于2018年11月16日辽宁广播电视台都市频道的报道：
辽宁广播电视台都市频道是辽沈地区非常有名的电视台，《新北方》、《新闻正前方》、《正在行动》、《都市红绿灯》等著名节目都出自这个频道。
辽宁广播电视台都市频道播出的这条新闻，可能有一部分网友看到了，但还有相当一部分网友并还没有看到。本站引用其中的报道内容并编辑发布于次日的沈阳公交网微信公众号中，目的是更好的推广宣传新闻中的信息，方便乘客乘车出行。当时之所以没有上传这段视频，主要原因是这段视频中的女主播将“沈阳南站”误称为“苏家屯站”，为了不给乘客带来误导，因此本站没有上传该视频。
然而，熟知沈阳公共交通状况的人都会清楚：公交调流、调整在实际的运营中，会涉及到各方面的利益或协调问题。文章提及的5条线路就因种种情况最终并未调整。这种情况，沈阳公交网也是真的无能为力了。沈阳公交网总不能到电视台投诉这则消息不实吧？这个“锅”，沈阳公交网转给电视台了。
如果真的很想调查清楚这件事情，那就去请询问辽宁广播电视台都市频道是如何得到这则消息的吧。电视台播报的新闻，来源都是绝对正规的。难不成电视台得到的消息是自己胡编乱造的？肯定不是。一般来说，这种报道都是由相关部门提前发出新闻通稿，由电视台进行采编播报的。因此，这个“锅”又转到了相关部门。至此，沈阳公交网已经无力再继续调查了，只能请“相关部门”自行“甩锅”了。
这一乌龙事件，很多主流媒体也很关注，调查了事情的来龙去脉。以下为《辽沈晚报》相关报道的截图，可以说是为沈阳公交网的澄清提供了强有力的证据：
报道中提及的“某网公众号”并非是指沈阳公交网微信公众号，因为此处引用的文章标题与本站发布消息的标题完全不同。可见，主流媒体的调查已经充分表明消息的来源与沈阳公交网无关。而且，这些主流媒体的主要目的是澄清事实，更正错误，而不是借机会搞批斗。
但@辽宁交通却罔顾事实，堂而皇之的将这个“造谣”的责任甩给沈阳公交网。沈阳公交网蒙受不白之冤，真的是万分委屈！
沈阳公交网在此严正声明：对于@辽宁交通声称的所谓“沈阳公交网发布虚假信息”的言论，沈阳公交网不能接受！沈阳公交网从未编造过任何与之相关的谣言。事实俱在，不容歪曲！
然而，沈阳公交网的新浪官方微博，自2018年11月26日开始进入了“休眠状态”。时至今日，也没有任何人就此向沈阳公交网进行过任何解释或说明。
当然，沈阳公交网不会也不愿因为此事而怨恨任何人，也不会怨恨@辽宁交通。因为我们问心无愧，自会淡然一笑。事实胜于雄辩，道理不言自明。
虽然沈阳公交网的新浪官方微博的目前处于“休眠状态”，但本站不会为此而停止沈阳公交网网站及微信公众号的运营。
毕竟，在大千世界里，能够帮助到大家的出行和生活，哪怕只有一点一滴，那么，沈阳公交网一直以来的努力就没有付诸东流。
公道自在人心。喜欢沈阳公交网的，无需点赞，只需默默关注就好了。
沈阳公交网
2018年11月27日