2015年8月17日，由中铁建大桥局承建的沈阳地铁九号线16标奥体东站顺利通过沈阳市质监站、沈阳地铁集团等单位联合验收。 奥体东站总长173.6米，其中车站主体结构为二层三跨岛式站台，采用明挖法施工。车站基坑于2015年6月22日开始土方开挖施工，于2015年8月12...

沈阳地铁十号线长江街站为双层三跨岛式车站，主体结构采用半盖挖顺作法施工，由北京市政建设集团有限责任公司承建。2015年8月14日，长江街站给水管线临时迁改工程顺利完成，2015年8月17日凌晨完成车站南半幅临时围挡，标志着长江街站全面进入土建施工作业阶...

沈阳至辽阳城际铁路工程（上深～桃仙）起于沈阳地铁二号线一期工程终点全运路站南端，沿机场高速与机场高速东侧规划道路之间的绿地敷设，下穿机场高速后右转入高深东路，于高深东路与智慧三街相交路口左转进入智慧三街，沿智慧三街道路中心线一直南下，至机...

2015年8月７日，沈阳地铁九号线十七标段朗日街车站首段底板钢筋验收会议召开。沈阳市质量监督站、沈阳地铁集团有限公司质监处、总工办、工程二处、九号线总监办、现场监理单位等多家单位参加此次验收工作。 由中铁十二局集团承建的沈阳地铁九号线十七标段土...

本报讯(沈阳日报、沈阳网记者邱菊)记者7月29日从沈阳地铁获悉，近日，地铁二号线北延线蒲河大道站主体结构顺利封顶。人杰湖公园站至蒲河大道站区间右线盾构始发。据悉，蒲河大道站为岛式站台车站，车站为地下两层三跨车站，车站主体结构长度173.6米，标准段...

本报讯(沈阳日报、沈阳网记者邱菊)7月15日，记者来到南京南街与浑南西路交叉口，这里是地铁四、九号线的换乘站长白南站。目前，车站主体已经封顶，施工现场的工人们正在拆除钢支撑。 据介绍，长白南站四号线车站为地下三层岛式站台车站，地下一层为站厅层，...

2015年7月7日9时，随着最后一车混凝土浇筑完成，由中铁上海工程局集团有限公司承建的沈阳地铁十号线20标项目部经过近18个小时的连续奋战，顺利完成车站主体首段底板浇筑。 项目部自4月份进入主体施工以来，为了保证节点工期按期完成，项目全体员工每日认真总...

2015年7月1日在中国共产党迎来建党94周年之际，随着最后一块顶板浇注完成，由中铁航空港集团有限公司承建的蒲田路站顺利封顶。 蒲田路站是二号线北延线截止目前土建施工的终点站，车站为地下二层三跨岛式结构，站台宽度12米，车站全长242.7米，采用明挖法施...

2015年6月28日，沈阳地铁九号线土建施工第六合同段吉力湖街站主体结构顺利封顶。...

由中铁十九局集团有限公司承建的沈阳地铁十号线向工街站位于皇姑区向工街，车站总长210米，宽20.7米，双层三跨结构，采用盖挖顺做法施工。在参建各方共同努力下，于2015年5月25日开始进行底板第一块混凝土浇筑。 砼浇筑 钢筋绑扎...