2021年2月3日，沈抚示范区有轨电车建设及西延工程举行竣工通车仪式，在沈抚示范区举行。作为全国首条连接两个城市的有轨电车项目，率先实现了沈阳市、抚顺市、沈抚示范区，交通一体化公交发展目标。
项目意义 沈抚示范区有轨电车建设及西延工程是2020年辽宁省政府“重强抓”专项行动100项重点工程项目之一。该项目的开通将进一步完善沈抚示范区的交通基础设施，并依托轨道交通项目引导示范区未来的发展，打造沈抚示范区“新名片”，也为后续沈抚示范区轨道交通建设指明了方向，对振兴东北老工业基地具有重要意义。
项目概况 沈抚有轨电车西延线工程全长5.23公里，沿线设置4座车站，分别为李石寨站、汇置城站、中金公元启城站和规划馆站。同时，原沈抚新城站更名为玄菟郡遗址公园站，通航大厦站更名为人民文化公园站。 李石寨 首车时间 5:30 末车时间 21:00 奥体中心 首车时间 6:30 末车时间 22:00 沈阳有轨电车5号线实行分段计费票务制度，票价从2元起价、4元封顶，可使用现金或沈阳盛京通公交卡、交通联合卡等方式乘车。 车辆特点及技术突破 沈抚有轨电车是中车大连公司结合新区实际需求全新设计的具有更加智能化、舒适化和时尚化等特点的70%低地板有轨电车。全线共计5列车，列车沿用2动1拖的3节编组形式，最高运行速度70公里/小时。列车采用模块化设计原则，系统高度集成，减少了车辆的设备及管路数量，便于维护保养，提高了车辆可靠性。列车采用直流750V接触网供电和超级电容供电2种方式，2种供电方式可相互灵活转换，满足无接触网区域运营要求。车体采用钢铝混合鼓形整体承载结构，具有强度高、质量轻、性能好、噪音低等优点。列车配备多种制动方式，如液压制动、磁轨制动，同时配备撒砂系统，充分保障列车的制动性能。相比于传统有轨电车，新的有轨电车在灭火系统方面进行了全面升级，是国内首个安装细水雾灭火系统的有轨电车。 沈抚新区有轨电车项目所采用的70%低地板有轨电车是中车大连公司实现技术突破、完善产品谱系的关键项目。该项目从2020年4月中标到首列车到段仅用了半年时间。项目启动前期，设计研发与一线生产员工共同研讨方案，以车体三维设计模型为切入点，从备料工艺、工装模具、编制程序等方面提前入手，仅用4个月完成设计联络、施工图纸设计和技术文件编制。去年“十一”假期，中车大连公司各部门密切配合，顺利完成首列车厂内调试和试验计划，保证车辆按时发运。