205、210公交辽宁中医站 被反映经常不进站停车

210路公交车停在机动车道中间上下客 ■华商晨报 掌中沈阳客户端记者 马龙丹 摄

　　建言人：皇姑区居民 李女士

　　建议：公交车按规范停靠公交车站

　　在辽宁中医药大学工作的李女士每天都乘坐205路公交车上下班，但是每回公交车到辽宁中医站点的时候，公交车都是停靠在机动车道中间下客，每次下车都要在机动车车流中穿梭很危险，建议公交车能进站停车。

　　记者体验

　　2日早高峰，记者在辽宁中医公交车站体验1小时，先后共有11台公交车到达辽宁中医站点，仅4辆车进站停车，其中还有1辆车虽进站停车，但随后在前方的交通岗违章停车。

　　本报讯（华商晨报 掌中沈阳客户端主任记者 刘桐）市民反映，早高峰205路公交车在辽宁中医车站时不进站，路中间上下客，特别危险。

　　日前，本报记者连续两天体验，发现该路公交车不进站停车卸客的情况比较普遍，在早晚高峰时段尤为严重。

　　现场：7辆公交停路中间上下客

　　205路辽宁中医站点位于崇山中路与北陵大街交通岗西南角，东距北陵大街交通岗仅70米左右，北侧为北陵高架桥，处于向东单向4车道的右侧，机动车道最外侧为公交车专用车道，此公交站点仅有205和210两条公交线路停靠。

　　2日交通早高峰，记者在7时30分至8时30分的一小时内，发现205、210两条公交线路先后有11辆车到站，仅有4台公交车标准化进站停靠。

　　7时32分 有一辆210路公交车到站，正常进站停车。

　　7时36分 有两辆205路公交车到站，都未进站停车。公交车都是沿着最右侧的公交车道行驶至公交站西侧80米处的凯悦花园小区门前的道路围栏缺口处停靠，车上的乘客纷纷下车，公交站内候车的4名乘客也都“一路小跑”到这里上车。

　　7时47分和7时48分 先后各有一辆210路公交车未进站停车。在机动车道最左侧的高架桥下开门让乘客下车，20余位乘客不得不穿越3排机动车道才能走到公交站点。记者发现这些乘客中有近半数都是中老年人，就在机动车的缝隙中穿梭，前方亮起绿灯，等候的机动车突然启动，使车流中穿梭的乘客吓一跳。并且大量的人流在机动车道上穿梭，人车混行也加重了道路的拥堵。

　　7时56分 又有两辆205路同时到站，其中一辆停靠在凯悦花园门前的围栏缺口。另一辆标准化进站停车，但是公交车却沿着公交专用道一直向前开，到北陵大街岗处轧着斑马线停车，等候左转信号变绿后突然左转。

　　7时58分和8时05分 先后又有两辆210路公交车停在机动车道中间上下客。

　　随着早高峰车辆逐渐散去，在8时15分和8时29分，先后有两辆210路公交车正常进站停车。

　　乘客：每次下车过马路都揪着心

　　每天乘坐210路公交车到辽宁中医站换乘地铁上班的孙女士很早之前就注意到此处公交车的“乱象”。

　　“尤其是在早上，一过黄河大街交通岗后，就开始向最内侧的车道挪动。过北陵高架桥后就贴着桥下走，到站停车就在道路最内侧机动车道，距公交站隔着3排车道，下车的乘客都是一个姿势，探头向后方看，看看有没有汽车通过，然后小心翼翼赶快跑过去。”孙女士说。

　　年过七旬的张大爷也是205路公交车常客，“只要到辽宁中医站车辆十有八九不进站停车，车上岁数大的挺多，腿脚都不好，要是跑着过去怕被撞，要是慢过怕变信号，每次都是揪着心过去。”

　　公交司机：进站停车根本无法左转行驶

　　公交车不进站停车是违规行为，乘客意见很大，司机咋看？

　　记者体验时有部分老年乘客因此和公交司机理论：“你这样停车，我下车后要是被后面开上来的汽车撞了，谁管啊！”

　　一位男司机表示：“这事儿我们也挺委屈！我们开车也想正常进站停车上下乘客，要不然车队也会对我们进行处罚。但是这个公交车站距离交通岗太近，沿着公交专用车道进站后，需要向左越过3排车道左转，早晚高峰等信号排队的汽车已经排出老远，根本转不过去。”

　　记者发现，该岗的确存在站点距离交通岗近，需要横跨三个车道左转的情况，早高峰期间公交车进站停靠后，再想左转的确很难，左侧车道排满了车，公交车左转等候的确需要很长时间，长时间等待过不去，导致了很多司机直接中间卸客。