近日，沈阳地铁九、十号线共有7个合同段施工公开招标，包含7站7区间，部分标段预计今年8月开工建设。

　　九号线：隧道建设多用盾构法

　　此次九号线招标的共有三个合同标段。而隧道区间的建设，则多采用盾构法施工。

　　其中，第一合同段：北二路站，采用盖挖法施工；北一路站——北二路站区间，将采用盾构法施工。

　　第二合同段：铁西广场站，采用盖、暗挖结合法施工；北二路站——铁西广场站区间，采用矿山法施工。

　　第二十一合同段：皇姑屯站——北一路站区间，采用盾构法施工；北一路站，采用明挖法施工。

　　十号线：招标段2018年末完成

　　地铁十号线此次公开招标的标段预计在今年8月份陆续开工。2018年末完成。

　　第五合同段：淮河街站，是九号线、十号线换乘站，其中十号线采用明挖法施工，九号线采用盖挖法施工。塔湾街站——淮河街站区间，将采用矿山和盾构法施工。施工所需的盾构机，要求必须是最近三年内生产的，掘进长度累计不能超过3公里。

　　第八合同段：中医药大学站，就采用盖挖法施工；淮河街站——白鸟公园站区间，采用矿山法施工。

　　第十六合同段：长安路站，采用盖挖法施工。长安路站至万泉公园站区间，采用矿山法施工。

　　第二十合同段：理工大学站至张沙布站区间，将采用盾构法施工；张沙布站，采用明挖法施工；桑林子车辆段出入线采用矿山和明挖法施工。挖掘隧道将采用全新的盾构机。

　　沈阳晚报、沈阳网记者 王晓婷