编辑同志：

　　在一些较大的公交车站，由于线路多，常常是三五辆公交车扎堆进站，后面的车在距离站牌很远处就都把车门打开了。候车的乘客就很犯难了，不得已蜂拥而上，一边跑着，还得一边看清楚是不是自己要乘坐的那路车；要是跑慢了，没准车就开走了。而乘客这样在几辆公交车之间穿梭上下，也存在着安全隐患。

　　当然，我们也很理解司机的苦衷，站点都设置在一起，车太多挤不进站，司机为了赶时间，只好没进站就停车了。但乘客们真诚地希望，公交公司应当加强公交车规范进站。据了解，公交车停靠站是有规定的，包括未进入站台区域的车辆必须依序等候，待前车出站时，顺序驶入站台二次停靠开门上下车。希望公交公司进一步加大管理力度，急乘客之所急，为乘客营造平安、和谐的乘车环境。

　　随着人们文明素质的不断提高，许多线路公交车始发站的乘客都能自觉排队，形成文明乘车的良好气氛。但中途站乘车还有许多不尽如人意的地方，由于各线路公交车没有专门的停车位置，车一进站，很多乘客一拥而上的现象十分普遍。拿北二马路沈阳站来说，这里是255、204路公交车的始发站，乘客都能在上车口自觉排队上车，而其他途经此处的公交车车站，乘客追车挤车的混乱场面则与之形成鲜明对比，让人感觉很不舒服。相对始发站，中途站更考验市民的文明水平，但也需要相关部门创造文明乘车的环境。

　　笔者在中山路和平北大街公交车站乘车时看到，这里有114、125、220、环路等八条线路从此经过，此处已经分设了八个公交车专门上车口。但据笔者现场观察，鲜有公交车在本线路的专门上车口处停靠，候车的乘客也感觉无所适从。据了解，目前在全市部分公交车站都设置了这样的专门上车口，但效果却不够理想，还需进一步完善，我想公交部门还需进一步加大规范专口上车的力度，让专口上车形成一种风气，让市民等车有序，上车有序，倘若实行专口上车的措施，能在全市范围内逐渐推广开来，乘客就不会再被扎堆停靠的公交车甩下，那专口排队上车也不成问题了，文明乘车的风气将越来越浓了！