昨日中午12时零1分，记者来到116路公交支线武警总队车站，经过1个小时守候，等到了这辆公交车。但并未停下，直接开走了。 首席记者 张晟 摄

　　为坐一辆公交车，您在站台上最长等过多长时间？

　　沈阳市皇姑区绿地老街坊的业主们说，小区门前的116路（支线）公交车车隔竟然长达1小时。为了准时到市内上班，他们每天早上基本都5时多起床，“要是6点40分还没上车，今天就铁定迟到。”

　　如今，业主要求开发商临时加开业主巴士解决交通难题，而开发商认为，自己已经按照规定缴纳了配套费，这是沈阳市交通局要解决的问题。

　　居民憋屈有公交车却坐不成

　　绿地老街坊位于皇姑区赤山路附近，靠近北三环，之前此处一直未通公交车，后来随着楼盘的大量新建， 2009年3月18日起， 116路开通支线班车通往绿地老街坊小区，沿途共设3站。

　　不过，这条线路开通后并不受百姓的欢迎。“坐支线回家？我才不坐呢，这个车1小时1班，我走路才花20多分钟，等得太闹心！”昨日，记者在116路支线亚都名苑站采访时，一位市民说道。

　　记者了解到， 116路支线从亚都名苑站发出的首班车为7时45分，末车为晚6时45分，绿地老街坊站首车7时整，末车晚7时整。“我们早上要是7点才从家里走，到单位绝对要迟到，所以这个车根本就坐不成。每天早上都要步行走到116路总线的车站去坐车，你说憋屈不？”业主们说。

　　业主王静（化名）在青年大街和中山路附近工作，每天为了上班不迟到，她都得5时50分起床， 6时10分出门，步行半小时后才能到达116路总线车站，“要是当时挤不上车就绝对要迟到。”

　　开发商委屈我们也是受害者

　　“我们的购房合同上说这个楼盘将配套有公交车，但是1小时1趟算公交车吗？我们根据这个要求开发商开通业主巴士，不过分吧？”她说。

　　而在11月7日，业主已经与开发商进行了交涉，当时业主就要求， 116路支线应改为每半小时一趟，发车时间改为早6时至晚8时，而由开发商提供的业主巴士运营时间需从早6时至晚9时。

　　不过，在昨日面对记者时，有业主表示支线运行频率需再加快，应达到每15分钟一趟。

　　“我们也很理解业主的心情，但是我们已经交了配套费了，门口也有公交……这是沈阳市交通局要解决的问题。”绿地老街坊案场经理洪伟说，“老百姓认为这个问题是开发商的，其实跟我们无关，开发商也是受害者。”

　　公交指挥调度中心新线路最快年底开通

　　记者联系了沈阳市交通局公交指挥调度中心，工作人员表示，近期将开通新线路，满足沿线百姓的出行需要，不过，何时能开通现在还不能确定，“最快是年底”。

　　对于116路支线车隔时间较长的情况，这位工作人员说将把情况上报给领导处理。

　　在116路车队，工作人员说，隔1小时运行1次是交通局定的，他们只是执行，其他什么都不知道了。