一般公交线路往返两个方向的相同站位都是“遥相呼应”的，但是设在建设大路上的“铁西广场”车站却违背了这个常理儿，路南与路北的“铁西广场”车站，相距约有一站地，带给市民乘车很多麻烦。

　　诉苦：

　　下车没见对应车站

　　“我家在长春，虽说是外地人，但因业务需要经常出差，只要是不着急时，经常会乘公交车出门，可是还头一次碰到这种情况。”9月14日，乘客周浩熙向记者抱怨，建设大路上的“铁西广场”车站设置不合理。

　　“昨晚与朋友聚会，担心我不认识路，他在135路路南的‘铁西广场’车站等我。我从展览馆车站正好可乘坐135路，可是到‘铁西广场’下车后，我都蒙了，对面根本没看到有车站。一番打听，又沿着建设大路向东走了近一站地，才找到相对的‘铁西广场’车站。”

　　调查：

　　“铁西广场”站位有点乱

　　在建设大路上，记者看到路北的“铁西广场”车站设置在贵和街以西，135路、266路、149路、207路、239路、240路、铁西新区1线在此停靠。而对过的“铁西广场”车站却与之相距甚远，分别设在应昌街的东西两侧。应昌街西侧的“铁西广场”车站有237路、149路、铁西新区1线、161路、162路、207路、240路线路；东侧的“铁西广场”车站有135路、279路、134路、501路、103路和216路，这个车站已与路北的云峰街港湾站斜向相对，而与同方向的云峰街车站相距仅有100多米，很显然这两个站位的设置不尽合理。

　　建议：

　　车站改至地铁站旁

　　记者从交通部门获悉，北侧的“铁西广场”曾设在铁西国税局的门前，影响该单位正常进出车辆，交警部门最终决定将此站位设在贵和街西侧，确实与对过站位相距挺远，但这一问题暂时无法解决。

　　在车站等车的市民马添翼告诉记者，由于南北两个方向的“铁西广场”车站相距太远，经常有乘客找不到车站，给大家乘车带来误导。“目前，铁西广场的地铁站都已建成。此前有消息称，地铁通车后，沿线的公交线路将与地铁站实现无缝接驳，依此希望有关部门可以将建设大路路北的铁西广场车站移至地铁站旁，或是建设大路兴华街的东侧，以方便市民换乘。”