2012年10月30日起，沈阳中华路施工结束并通车，103、203、207、210、220、221、223、225、232、235、237、240、246、261、263、328、501、523路均已陆续恢复原线运营。望周知。

 

　　中华路修后“有曲线”，联营门前最宽

　　电子眼恢复、周边小街仍单行

　　10月29日晚9时，历时3个多月的中华路地下空间项目封闭施工终于全部结束，中华路胜利大街至马路湾全线已经恢复通车。

　　10月30日，沈阳晚报记者在驾车通行该路段时看到，马路两侧人行道加宽的同时，由于新设了不少地下通道的出入口，今后横过马路和在地下空间逛街的市民会感觉方便不少。

　　修缮完的中华路“有曲线”

　　昨天上午，记者在中华路上看到，机动车道已经施工完毕，公交车已经恢复了原来的线路。但是由于很多驾驶人还不清楚这里已经恢复通车，因此选择通行这里的机动车不多。一位在路面上执勤的交警支队和平一大队民警称，由于中华路已经完全具备了通车的条件，因此途经中华路的公交线路已经全部改回原路线。

　　从马路湾一直向西通行至胜利大街，你会发现刚刚恢复通车的中华路宽窄不一样：由东向西为3排车道，而由西向东除了3排直行道外，多出一条右转道。在常德街路口处的人行道上，南北分别预留了一个地下通道的出入口。从常德街至南京街路段，全部是双向6车道。只有在建设银行门前，靠近马路边石位置多出供出租车停靠的区域。

　　从中华路交通岗到中兴大厦，由东向西是3排车道，而由西向东则是2排车道。在中兴大厦附近再次由东向西变为4排车道，而由西向东仍为2排车道。整个中华路上，联营公司门前是最宽的路段，达到了双向8车道。

　　施工前咋走，现在还咋走

　　据介绍，新通车的中华路的路面标识、交通信号、交通标志标线，“在这几天就将全部恢复到施工前的标准” 。

　　另外，在封闭施工期间，与中华路相交的街路如南宁街、同泽街和天津街由于施工的需要，由单行路改为双向通行。现在随着中华路的全面开通，这些街路也已改回单向行驶。

　　沈阳市交警支队交通秩序管理处规划科科长潘晓东表示，目前中华路沿线电子警察拍照系统已经开始拍照了，“所有的交通指示系统都在29日开通时即改回原来没施工前的标准，因此提醒驾驶人在行车时注意。”

　　沈阳市中华路全线通车后，在其封闭期间绕行的18条公交车线路也陆续恢复原线运行。昨日上午，沈阳晚报记者来到通车现场，看到绝大部分公交车已恢复原线运行，但也有部分线路还处于“半恢复”状态。

　　通车首日绝大部分线路跑回原线

　　中华路封闭涉及的公交线路共有18条，分别是203路、210路、207路、220路、501路、523路、223路、225路、246路、221路、237路、103路、263路、232路、235路、240路、261路、328路。中华路封闭期间，这些线路绕行中山路、和平大街、北二马路、民主路等路段。

　　昨日6时开始，绝大多数线路已恢复了原线运营，但有些还处于“半恢复”状态。某线路司机告诉记者：“恢复原线运行的消息来得急，我们怕沿线乘客不知道情况，所以一部分车先恢复，还有一部分车辆仍在绕行。”

　　客量较少很多市民还不知道

　　记者在中华路上看到，昨日在中华路及太原街站位的乘客并不多。市民王女士说：“我们也不知道线路是否恢复原线了，只是看到中华路有公交车在跑，所以试着在这等等看。”

　　240路公交车司机告诉记者：“今天是恢复线路的第一天，客量并不多，可能大部分乘客不知道情况。但车队已在绕行线路的临时站位张贴了通知，希望大家可以及时了解情况。”

　　路况畅通车隔逐渐恢复正常

　　中华路封路时，240路从民族路绕行至市文化宫，再到和平大街后拐到联营门前。后来联营门前也封了，终点站又挪到中山公园西门。回想起绕行三个多月，车队队长高雷道出苦水：“民族路很狭窄，车辆常在此堵车40分钟，最长一次堵了2个小时，堵车导致车隔无法保证，车队经常接投诉电话。”据了解，240路车队共有33辆车，高峰时正常车隔3分钟，平峰时车隔5—6分，但高队长表示，一次在民族路上一下就堵了7辆240车。“中华路通了，我们也顺畅了。”

　　因为中华路恢复通车时间比较紧，不少线路来不及通知乘客。预计今天，18条线路将全部恢复原线运营。