这几天，沈阳地铁公交公司院内热闹非凡，平时静悄悄停靠在墙边的铰接长龙车开始在院内蠕动起来，还有的一半车身都开进了维修的大库里。发生了什么？
难道长龙车要复活啦？
维修中的长龙车
长龙车在院内列队
长龙车去加油
驾驶员正在调试车辆
长龙车运营历史简介：
2012年12月18日，沈阳地铁公交公司（原丰城）20台黄海DD6181S03型18米铰接式公交车投放在231路和245路线路上运营。
2017年4月，因231路更换新能源空调车，231路的10台长龙车全部投放在245路运营。
2018年初，135路长龙车在沈阳运营6年后，因车辆保养不当，修车费用过高，陆续下线。
2018年6月10日，受市政方面东一环高架桥施工的影响，245路长龙车在施工路段通行严重受阻，故此，245路长龙车全部下线。取而代之的是即将报废的老旧车辆。有人说，这一去，可能沈阳就再无长龙车了。
2018年12月28日，东一环快速路竣工通车，245路公交车恢复了原线，突然听闻，长龙车要回来了！真的吗？
据了解，由于地铁公交部分线路的车辆今年已经达到报废年限，不能再继续使用，同时，因地铁公交采购的纯电动新车暂时尚未交付，故此，公司在下线的长龙车中找出12台车况较好的长龙车进行维修，补充到245路线路上，并替换即将报废的车辆。
近日，12台长龙车的维修工作已基本结束，将于2019年1月4日起恢复上线。
资料图片
众所周知，长龙车是需要配备乘务员的，12名乘务员才是长龙车最大的靓点，乘务员队伍由12名大学毕业生组成，帅哥美女将在长龙公交车上为您服务。
长龙车复活了
期待这一次，长龙车能在沈阳停留得久一些，让这些深受市民喜爱的“巨龙”再次腾飞，让这些公交迷为之疯狂的“大皇后”再次闪耀！
（注：本文部分图片来源于沈阳公交驾驶员俱乐部微信公众号）