2012年10月14日，201路（惠泽园西——沈阳站西广场）更换新车。

新车车型为SFQ6110SG，配车14台，是沈阳本地产的广汽日野牌客车。

201路换车当日市民可免费乘坐，这是沈阳地铁巴士公司成立后更换新车的首条公交线路。

201路车内配新型IC卡刷卡机，未来可与地铁卡通用。

线路走向双向调整为由北二东路经兴工北街、小北三东路、振工街至沈阳站西广场终点。同时更新站牌，对部分站名进行更改，“西部货运中心”车站更名为“西部货运中心东”，“兴华街北二路”（内行）车站更名为“兴华街北二路南”，在北二路兴工街和沈阳站西广场两站间增加兴工街北三路车站，与129路同站位。

图片：dzj2474394989

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2012年10月14日,沈阳地铁巴士有限公司西区201路全线更换新车。新车配车14辆，原有丹东黄海DD6980QS(后门中置)和丹东黄海DD6100S02型客车全部退出运营并报废。新车全部为广汽日野(沈阳)牌客车，为继2007年沈阳康利巴士有限公司公司购入30辆地产沈飞公交车后，沈阳公交行业再次购入地产沈阳产公交车。据沈阳市人大代表、沈阳安运集团总经理兼沈阳地铁巴士有限公司总经理何文江介绍说：“这批车辆在智能化程度、技术水平、安全性、人性化附属设施功能等方面都有明显提升。驾驶室采用半包围设计并加装电热座椅，充分展现了公交车人性化的特点。车的侧窗均采用内嵌式侧窗玻璃，提高了车辆档次和美观度。另外，该批车辆全部安装暖风，实现温暖公交，将点式灯改为两条灯带，使夜间行车达到明亮公交，安装了自动电脑报站器，使乘客乘车更加温馨舒适。整车的配置遵循了高配低维的原则，充分采用了国内公交车生产的先进技术、新材料、新工艺，如司机和乘客门均采用中空玻璃，冬季无霜，确保冬季司机驾驶车辆和乘客上下车视野无盲区，保证了行车和乘车安全。方向幕由16点阵提高到32点阵，提升了字体大小和亮度，辨别线路和站点更加清晰。全车采用前盘后鼓、CAN总线等新技术，刹车系统安有缓速器装置，车辆在行驶中更加平稳安全，确保在刹车时减少剧烈晃动，从而最大限度地避免乘客摔伤事情的发生。该批车辆全部达到国Ⅲ以上排放标准，同时201路全线为新式刷卡机，未来可以和地铁IC卡联网实现一卡通，也可以实行手机刷卡支付车票”。

在公交行业任职近30年的沈阳地铁巴士有限公司西区201路兼216路车队队长唐景友队长向记者表示：“我们201路公交车目前新车一共配车14辆，未来我们线路计划增加配车达到20辆，计划延伸线路为恒大绿洲至沈阳站西广场，同时大约一个月以后216路车队也将更换这样的新车，相信更换新车后，201路和216路的服务质量将有明显提高，目前201路14辆新车已经全部安装了运营线路图，同时我们也将全线站牌进行了更换，我们已经要求司机在运营中不许吸烟和接打电话，天黑后将全部开启车厢室内灯，车隔将保证在8至10分钟左右，为广大乘客出行服好务。”

记者随后采访到已经在201路任职5年的公交车司机丛树银，并乘坐201路全程，丛师傅高兴的说：“我们这条线路从来就没用过新车，一直都是其他线路更换下来的旧车，原来我们的旧车汽油味道很浓重，而且还没有助力，开起来是又累又慢，而且上下车踏步很高，上年龄的人上车很废事，这次换新车是我们车队盼望以久的事情了，我们这条线路从来就没用过新车，一直都是其他线路更换下来的旧车，原来我们的旧车汽油味道很浓重，而且还没有助力，开起来是又累又慢，而且上下车踏步很高，上年龄的人上车很废事，而且我们还没有报站器，一直得靠嘴喊，每天真的是又累又幸苦，换新车是我们车队所有人盼望很久的事情了，开上新车心情都不一样，冬天不会遭罪了，车内有7个暖风，冬天会很暖和，车内有5个随时可以监控车内情况的摄像头，车内一但发生任何情况都能调查取证了，而且以后车上盗窃犯罪将大大减少。我们将继续努力工作，为广大乘客服好务，为沈阳地铁巴士有限公司增光添彩。”

家住在艳粉街附近的郝女士说：“以前201路的车是又破又旧，车还小，我们都不太喜欢坐，车内四处漏风，我一般都是坐283路车出行，因为怕201路车坏了把我们扔在路上，现在201路换的新车太好了，终于不用在挤283路了，我们对此表示非常高兴”。

据了解，今年年末沈阳市还将有1000辆类似201路的新车车型上线运营，将为沈城百姓创造良好的出行环境。