2008年4月起，由“苏家屯区有色金属加工厂——中山公园”的通勤班车线路基本停运。

据沈阳公交网内部资料显示，“苏区有色金属加工厂——中山公园”通勤线路开通于20世纪70年代。线路开通初期是为了方便金属加工厂职工通勤使用，后渐渐发展成为连接苏区北部与市区的一条重要交通线路。该线路长度为15公里，设8个车站，单程时间30分钟，高峰车隔15分，平峰车隔60分，票价1.5元，有人售票，不能使用市内的公交IC卡，但是该线路有月票（学生月票50元/月，成人月票60元/月）。

该线路的停运，使苏区北部市民的出行受到影响，许多市民被迫去乘坐人满为患的327路公交车。交通局表示，为了方便市民出行，计划在9月份之前完成对327路进行公车公营的改造。改造完毕后将实行公交IC卡刷卡售票，增加运力加密车隔。同时交通局还规划了贯穿沈阳站——胜利南街的公交线路，现正积极协调停车场地并进行线路可行性论证，力争在年内开通该线路。