2007年9月22日，经市政府批准，我市在太原街、中街地区开展无车日活动。在活动区域内的道路上，禁止小汽车通行，仅允许公交车、出租车、通勤车、特种车通行。

这是我市首次举办“无车日”活动，为期一天的活动取得了令人满意的成果。

沈阳最著名的两大商业街区——“中街、太原街”地区向来都是人来人往，车辆密集，是交通堵塞的“重灾区”，每逢周末更是车水马龙，水泄不通。而今天恰逢周末，沈阳的两大商业区均未出现交通堵塞情况，甚至可以说交通十分畅通，令很多市民、司机感到惊奇。取得这样的成绩就不得不归功于本次“公共交通周及无车日活动”。

据统计，22日“无车日”当天，有80％以上的市民是乘坐公共交通或骑自行车前往中街、太原街地区购物的，市民积极参与活动的热情和环保意识的增强使本次活动获得了成功。

很多市民建议将中华路、正阳街、朝阳街、中街路等主要商业街道“永久性”的改为“无车日”——即在商业街区禁止小汽车通行。此举既能达到吸引市民乘坐公交车的目的，又能起到减少交通拥堵、减少尾气污染的作用，可谓是一举多得。在欧美很多国家也有类似的规定。

22日“无车日”当天，沈阳市交通局调配全市所有在籍的4246辆公交车辆全部上线运营，同时对途经太原街、中街的28条公交线路延至24时收车，基本保证了无车日当天乘客的顺畅出行。

同时，我们看到，由于乘坐公交车的乘客过多，在部分商业街区出现了乘客上不去车的情况（图）。

本次公交周已落下帷幕，尽管还有很多困难和不足，但我们欣喜的看到政府大力发展“绿色公交”，提高公交运行质量的决心，以及市民对公交周和无车日活动的关注和支持。我们有理由相信，随着快速公交及地铁的建成，沈阳的公共交通将发生质的飞跃，市民的出行将更加便利，沈阳的天空将更蓝。