为了迎接2008年奥运会，提升我市公交行业的整体水平，近日，沈阳公交办及公交处进行机构合并，并组建“沈阳市公共交通调度指挥中心”。

调度中心成立后，将在全市普及公交智能化管理，为市民提供一个更快捷、更舒适的服务。全市所有公共汽车将全部安装智能装置，基本实行智能化调度、营运信息及时采集和动态信息服务。

目前，214路已经在部分车辆上安装了GPS系统、客流统计装置、公交调度系统等设施（如图）。根据车载GPS卫星定位，指挥中心的调度员可通过切换电脑屏幕，了解每辆车所在位置、运营轨迹、车辆故障、道路堵塞、司机超速、车厢内的拥挤程度等情况。

今后，乘客在公交站点候车，不仅能知道即将到站的公交车离车站还有多少距离或时间，还能了解车厢是空还是挤。

该系统首次采用了视频客流统计技术，即在每辆公交车的前门和后门上方都安装了一个客流统计仪器，由摄像头和分析器组成，又称“客流传感器”，每当车辆靠站乘客上下车时，客流传感器就能自动判别出上下车的人数，并把这些数据传送至公交调度指挥中心，再自动发布到线路沿线的电子站牌平台上，因为采用了视频识别技术，辨别准确率很高，其准确率可达到90%以上。

有了这些客流统计的实时数据以后，公交调度也变得方便起来，当车辆出现超载时，调度员可以增派车辆，或在部分路段加开区间车，实现无纸化调度。还能为有关部门在公交线网优化、调整、延长等方面提供依据，帮助制定城市公交的近期和中长期规划。

目前，北京、上海、深圳等城市的部分公交线路也已经安装了类似的系统，实行电子化调度，有效的提高了发车能力，使服务水平大幅提高。