2007年3月26日起，沈阳康福德高巴士有限公司拟用JS6110SH亚星牌双层巴士一台，在214路试运行。

该双层车发动机采用欧Ⅱ排放标准，车长11.3米，宽2.5米，高4.18米，内部空间较宽敞（一层车厢高1.90米，二层车厢高1.73米），全车共设70个乘客座席（普通单层公交车仅34个座席），低地板、二级踏步，方便乘客上下车；车内设有防滑、防凉扶握设施，座席加装保暖软垫，暖风设施；晚间车厢内日光灯照明，下车门处安装下车提示门铃；与报站器同步的LED电子显示装置。上述设施处处体现了康福德高“以人为本，以客为尊”的人性化服务理念。

此次在214路试用双层车，旨在提高康福德高巴士有限公司的服务档次，给乘客提供更加舒适的乘车环境。由于更新车辆要考虑到资金条件、路面条件、政府审批、乘客意见等综合因素，所以拟先上一台试运行，待条件成熟后将214路全部更换为双层车，同时如条件允许，也有可能更换其它线路的车辆。

该车在试运行期间，由于受北京街至北陵大街公铁桥高度的限制，改由北京街走北站路、敬宾街、昆山东路，回黑龙江街龙江广场终点。由龙江广场驶发至浑南管委会方向，线路走向不变。涉及站位变化情况：在北站路上，增加“北京街、市建委”两个站位；取消沈阳有线电视台一站，增设黑龙江街与昆山东路交通岗东侧的“沈阳北站北”一站。

康福德高巴士有限公司表示，欢迎广大乘客如对该双层车运营提出宝贵意见，留言请进以下链接。
http://www.shenyangbus.com/bbs/dispbbs.asp?boardID=6&ID=20093&page=1

据了解，沈阳上世纪九十年代曾经引进100余台双层金陵、安凯客车，分别使用在216、220等多条线路上，但车内空间狭小，乘客无法直腰站立，并且车辆尾气污染严重，并不受市民欢迎。目前双层车已陆续报废，仅283路上仍然使用该款车型。