为了让市民出行更加便利，冬运期间，许多线路都在早晚高峰时段加密了车隔，保证了城市运输的畅通、快捷。

202路，针对客流走势，高峰时期配有南一马路——河北街的区间车，增加运力；

209路，高峰车隔由原来的3-4分缩短为2-3分；

212路，从258路调配一些车辆补充，高峰车隔基本稳定在4分，但是客流量过大，使单程时间略有增加；

214路，通过合理调配大容量的铰接客车，使高峰车隔也缩短为3分，GPS卫星定位系统应用使车隔均匀；

217路，单向客流集中，高峰车隔2-3分，基本满足北部居民出行需要；

218路，高峰车隔由5分缩短为3分；

225路，高峰车隔由4分缩短为3分；

231路，东西线运营后，节约单程时间，使高峰车隔由3分缩短为90秒；

232路，高峰车隔维持在90秒；

236路，高峰时期，结合绞接车运营，车隔缩短为3分；

239路，高峰车隔缩短至2分；

240路，针对高峰时期客流量大的特点，随时加密车隔，车隔为1-2分；

245路，高峰车隔由5分缩短为4分；

259路，通过增加配车，使高峰车隔缩短为3分；

274路，高峰车隔由5-6分缩短为4分；

287路，通过增加配车，使高峰车隔达到5分；

290路，合理调配南北线，减少南线运营，将运力投入到北线，使车隔保持在5分；

294路，针对客流特点，延长高峰时间，车隔维持在4分；

298路，高峰车隔缩短为4分。

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